Шанхай (Gasgoo) — 11 июня компания XPENG официально представила свой новейший среднеразмерный внедорожник XPENG G7 и начала предварительные продажи по цене от 235 800 юаней.
По словам председателя совета директоров XPENG Хэ Сяопэна, XPENG G7 позиционируется как умный, просторный внедорожник, в котором интегрирован ряд новых технологий. Модель планируется официально запустить на рынок и начать поставки клиентам в третьем квартале 2025 года.
XPENG G7 использует новейший язык дизайна XPENG, аналогичный языку дизайна P7+. Он оснащен раздельными фарами с дугообразной светодиодной полосой по всей ширине над ними и интегрированными блоками дальнего/ближнего света и воздуховодами под ними, что придает автомобилю агрессивный, футуристический вид. Широкая черная решетка радиатора в нижней части усиливает спортивный вид внедорожника. XPENG также представила шесть вариантов цвета кузова: «Звездный серый», «Полумесяц серебристый», «Туманный белый», «Полуночный черный», «Облачный бежевый» и «Галактический зеленый».
Сбоку XPENG G7 оснащен встроенными дверными ручками и новыми колесными дисками, что добавляет изящества его внешнему виду.
Сзади автомобиль оснащен трапециевидными задними фонарями по всей ширине, что придает ему дополнительную визуальную глубину.
Длина XPENG G7 составляет 4 892 мм, ширина — 1 925 мм, высота — 1 655 мм, а колесная база — 2 890 мм. Автомобиль разработан с целью предоставить просторный салон.
В салоне XPENG G7 используется обтекаемая концепция дизайна с мягкими материалами, дополненными натуральной деревянной отделкой и акцентами из сатинированного металла. Доступны четыре варианта цветовой гаммы интерьера: «Таинственный синий», «Теплый оранжевый», «Элегантный серый» и «Космический серый». Особенности включают в себя 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран, два 50-ваттных беспроводных зарядных устройства с воздушным охлаждением в первом ряду, 20-динамиковую 7.1.4-канальную систему объемного звука, цифровое зеркало заднего вида, 8-дюймовый развлекательный экран на заднем сиденье, 256-цветную подсветку салона и 2,17-квадратный панорамный стеклянный люк.
Одним из выдающихся нововведений является система «XHUD» AR-HUD, разработанная совместно с Huawei. Этот 87-дюймовый дисплей дополненной реальности с головным уровнем предоставляет контрастность 1 800:1, расстояние проекции виртуального изображения 10 метров, минимальное статическое искажение ≤1% в отрасли и задержку всего в 100 миллисекунд.
XPENG G7 также является первой моделью XPENG, в которой используется собственно разработанный брендом чип Turing AI, значительно повышающий отзывчивость системы помощи при вождении и резервную безопасность автомобиля. Она по-прежнему полагается на чистое решение для системы помощи водителю на основе камер, используя 11 камер и 3 радиолокационных датчика миллиметрового диапазона.
G7 оснащается электрической трансмиссией с одним электродвигателем, обеспечивающей пиковую мощность 218 кВт и максимальную скорость 202 км/ч. Модель доступна с двумя вариантами литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов: 68,5 кВт∙ч и 80,8 кВт∙ч.
