С 2027 года FAW-Volkswagen начнет производство двух моделей НЭА на платформе CMP на заводе в Тяньцзине

Шанхай (Gasgoo) — 4 июня компания FAW-Volkswagen подписала меморандум о сотрудничестве с правительством Тяньцзиньской экономико-технологической развивающейся зоны (ТЭРЗ), объявив о планах по производству двух моделей электромобилей (NEV) на базе компактной основной платформы (CMP) концерна Volkswagen на своем заводе в Тяньцзине, начиная с 2027 года.

Этот шаг последовал за презентацией первого в мире концепт-кара на базе CMP — ID.AURA, представленного маркой Volkswagen на выставке AUTO SHANGHAI 2025 в апреле. Разработанная специально для китайского рынка, модель демонстрирует приверженность Volkswagen локальным инновациям и электрификации.

По словам FAW-Volkswagen, платформа CMP представляет собой новое поколение архитектуры, самостоятельно разработанной в Китае «на китайской скорости» для технически подкованных местных потребителей. Платформа разработана для сокращения времени от разработки продукта до выхода на рынок более чем на 30% и совместима как с моделями электромобилей на аккумуляторной тяге, так и с моделями подключаемых гибридных электромобилей. Китайская электрическая архитектура (CEA) сокращает количество блоков управления на 30%, при этом бесшовно интегрируясь с кабинами на основе искусственного интеллекта, передовыми системами помощи водителю и обновлениями по воздуху. Эта архитектура, разработанная специально для Китая, будет применяться в автомобилях, построенных на новых платформах MEB и CMP, начиная с 2026 года.

В мае FAW-Volkswagen объявила о внутренней реструктуризации, затрагивающей как марку Volkswagen, так и марку Jetta, при этом марка Volkswagen претерпела самые значительные изменения.

В рамках реорганизации компания создает два новых департамента: департамент продуктовых операций и департамент клиентского опыта, а также укрепляет роль своего маркетингового департамента для марки Volkswagen.

Конкретно, департамент продуктовых операций будет руководить всем жизненным циклом продукта — от изучения потребительских предпочтений до планирования, исследований и разработок, производства и обеспечения качества, — обеспечивая тем самым тесное соответствие будущих моделей меняющимся потребностям потребителей. В то же время департамент клиентского опыта будет тесно сотрудничать с розничными каналами для повышения качества обслуживания на протяжении всего периода владения автомобилем. Маркетинговый департамент будет сотрудничать с региональными командами и дилерскими партнерами, чтобы потребители могли получать точную, понятную и своевременную информацию о предложениях марки.