[6.4 Новости о литиевых батареях] Министерство торговли и еще четыре ведомства организуют кампанию по продвижению электромобилей в сельской местности в 2025 году

Опубликовано: Jun 4, 2025 08:55
[6.4 Новости о литиевых батареях] ►Пять ведомств, включая Министерство коммерции, организовали Кампанию по продвижению новых энергетических транспортных средств (НЭТ) в сельских районах на 2025 год ►Инициатива Торговой палаты автодилеров Всекитайской федерации промышленности и торговли: решительно противостоять «жестокой конкуренции», в основном в форме «ценовых войн» ►Asia-Pacific Mechanical & Electrical Co., Ltd.: получила уведомление о назначении в качестве производителя НЭТ ►NIO: ожидается, что валовая маржа вырастет более чем на 20% в четвертом квартале этого года ►BYD: продала 382 500 НЭТ в мае ►Del Corporation: планирует инвестировать 300 млн. юаней в строительство пилотного и индустриализационного проекта по производству новых типов литиевых батарей, а также индустриализационного проекта по производству интеллектуальных электродвигателей

[Пять ведомств, включая Министерство торговли, запускают кампанию по продвижению НЭА в сельских районах в 2025 году]Министерство промышленности и информатизации, Государственное комиссия по развитию и реформам (ГКРР), Министерство сельского хозяйства и сельских дел, Министерство торговли и Национальное энергетическое управление совместно запустили кампанию по продвижению новых энергетических автомобилей (НЭА) в сельских районах в 2025 году. В рамках этой инициативы будут отобраны типичные города уездного уровня с низким уровнем проникновения НЭА, но значительным рыночным потенциалом для проведения специальных рекламных мероприятий, которые будут распространяться на окружающие поселки с помощью мероприятий, специфичных для данного региона. Цель состоит в том, чтобы объединить усилия с пилотными проектами, такими как модернизация инфраструктуры для зарядки и замены аккумуляторов на уездном уровне и «интеграция транспортного средства, дороги и облака» для интеллектуальных подключенных транспортных средств, направляя качественные ресурсы в сельские районы. Рыночным субъектам, занимающимся производством, продажей, финансированием, зарядкой/заменой аккумуляторов и послепродажным обслуживанием НЭА, предлагается принять участие. С использованием таких политических инструментов, как программы обмена и улучшение инфраструктуры на уездном уровне, будут предлагаться индивидуальные комплексные рекламные акции, сочетающие «скидки на покупку + энергетическую поддержку + гарантии обслуживания», при одновременном укреплении сетей послепродажного обслуживания, охватывающих весь жизненный цикл покупки, использования и технического обслуживания автомобиля.》Нажмите для получения подробной информации

[Палата автодилеров Всекитайской федерации промышленности и торговли призывает решительно выступать против жестокой конкуренции, проявляющейся в виде «ценовых войн»]Палата автодилеров Всекитайской федерации промышленности и торговли заявила, что в нынешних рыночных условиях дилеры сталкиваются с серьезными проблемами, включая повышение операционного давления, снижение прибыльности, высокий уровень запасов автомобилей и финансовые ограничения, что существенно влияет на устойчивое развитие отрасли. Начиная со второго квартала этого года, обострение «ценовых войн» еще больше усугубило ситуацию. В целях поддержания справедливой и здоровой рыночной конкуренции и содействия высококачественному росту в автомобильной отрасли палата выступила со следующими предложениями:...》Нажмите для получения подробной информации

[Asia-Pacific Mechanical & Electronic (002284.SZ) получает назначение на проект НЭА]Компания Asia-Pacific Mechanical & Electronic (002284.SZ) объявила, что недавно получила назначение на проект от крупного отечественного автопроизводителя на поставку интегрированных тормозных управляющих модулей (IBS onebox) для конкретной модели НЭА. Согласно плану клиента, срок жизненного цикла проекта составляет 4 года, массовое производство ожидается начать в первом квартале 2026 года, а общий объем продаж за весь жизненный цикл оценивается в 200 млн юаней. Это назначение отражает признание возможностей компании в области разработки электронной продукции и качества бренда, что способствует расширению на рынке электромобилей. Однако сроки начала массового производства остаются неопределенными, а фактические объемы поставок могут зависеть от различных факторов. (Cailian Press)

[NIO: Ожидается, что валовая маржа вырастет более чем на 20% в четвертом квартале этого года] На конференции по итогам первого квартала 2025 года председатель NIO Уильям Ли заявил, что ожидается, что в четвертом квартале этого года ежемесячные продажи марки NIO достигнут 25 000 единиц, что на 20% больше, чем стабильные продажи в 20 000 единиц в прошлом году, при этом валовая маржа, как ожидается, вырастет более чем на 20%. Руководство также отметило, что из-за цели достижения безубыточности в четвертом квартале расходы на НИОКР в этом квартале составят от 2 млрд до 2,5 млрд юаней, что на 20-25% эффективнее, чем за аналогичный период прошлого года. Расходы на сбыт и административные расходы также будут продолжать уравновешивать эффективность вложений и выхода, при этом их доля, как ожидается, составит около 10% от объема продаж. (Cailian Press)

[BYD: Продажи электромобилей достигли 382 500 единиц в мае] BYD (002594.SZ) объявила, что в мае 2025 года произвела 349 800 электромобилей и продала 382 500 электромобилей. Объем продаж электромобилей компании на зарубежных рынках в мае 2025 года составил 89 000 единиц. Общая установленная мощность тяговых аккумуляторов и аккумуляторов для систем хранения энергии для электромобилей в мае 2025 года составила примерно 28,476 ГВт⋅ч, а совокупная установленная мощность за год — примерно 107,507 ГВт⋅ч. (Cailian Press)

[Duer: Планирует инвестировать 300 млн юаней в пилотные и индустриализационные проекты по новым типам литий-ионных аккумуляторов и интеллектуальных электродвигателей] Duer (300473.SZ) объявила, что подписала «Соглашение об инвестиционном сотрудничестве» с Народным правительством города Чжили, района Усин, города Хучжоу, провинция Чжэцзян, чтобы инвестировать в строительство пилотных и индустриализационных проектов по новым типам литий-ионных аккумуляторов и интеллектуальных электродвигателей в городе Чжили с общим запланированным объемом инвестиций примерно в 300 млн юаней. Данная инвестиция не является сделкой с заинтересованной стороной или реструктуризацией основных активов. Инвестиционные средства будут получены за счет собственных средств компании и привлеченных средств. (Cailian Press)

Связанные материалы:

[Анализ SMM] Рост спроса приводит к увеличению производства анодных материалов в мае

[Анализ SMM] Производство Co3O4 в мае выросло в месячном исчислении, участники отрасли сохраняют осторожность

Цены на продукты на основе кобальта снижаются во всех сегментах, в то время как предприятия по производству хлорида кобальта сохраняют твердые котировки; сохранятся ли цены на высоком уровне в будущем? [Еженедельный обзор]

[Анализ SMM] Влияние американских тарифов на Китай на методы экспорта и цены китайских элементов аккумуляторных батарей для систем хранения энергии (ESS) в США — исследование трех методов: «прямой экспорт из Китая, реэкспорт через Малайзию и производство в США» (Часть 1)

[Анализ SMM] Влияние американских тарифов на Китай на методы экспорта и цены китайских элементов аккумуляторных батарей для систем хранения энергии (ESS) в США — исследование трех методов: «прямой экспорт из Китая, реэкспорт через Малайзию и производство в США» (Часть 2)

[Анализ SMM] Влияние американских тарифов на Китай на методы экспорта и цены китайских элементов аккумуляторных батарей для систем хранения энергии (ESS) в США — исследование трех методов: «прямой экспорт из Китая, реэкспорт через Малайзию и производство в США» (Часть 3)

[Анализ SMM] Новый прорыв в технологии литий-ионных аккумуляторов: может ли одна инъекция продлить срок службы аккумулятора?

[Анализ SMM] Закупки для переработки литий-ионных аккумуляторов продолжали снижаться в мае, возможно, это самый вялый период года

[Анализ SMM] Производство трехкомпонентного катодного материала в мае выросло на 3,52% в месячном исчислении

[Анализ SMM] Производство прекурсора трехкомпонентного катода в мае снизилось на 3,99% в месячном исчислении

Обзор китайского рынка LFP в мае и прогноз на июнь [Анализ рынка литий-ионных аккумуляторов SMM]

[Анализ SMM] Общее внутреннее производство карбоната лития SMM в мае снизилось на 2% в месячном исчислении и выросло на 15% в годовом исчислении

[Анализ SMM] Производство гидроксида лития в мае осталось стабильным или даже выросло в месячном исчислении, ожидаемая стабильная тенденция сохранится и в июне

[Анализ SMM] Производство прекурсора трехкомпонентного катода в мае снизилось на 3,99% в месячном исчислении

[Анализ SMM] Предложение и спрос на фосфат железа в мае остались стабильными, в июне возможна корректировка цен на фоне стремления к объему

[Анализ SMM] Grenergy инвестирует 3,5 млрд евро в солнечные системы хранения энергии (BESS) и системы хранения энергии (ESS) к 2027 году

Официально ниже 60 000 юаней/тонну!Фьючерсы на карбонат лития достигли новых исторических минимумов. Когда цены достигнут дна? [Срочные новости SMM]

Автомобильный сектор и сектор запчастей растут, причем сектор запчастей переживает «взрывной рост», почти 10 акций достигли верхнего лимита [Горячие акции]

[Анализ SMM] REPT Battero и Hyosung Heavy Industries достигли стратегического сотрудничества в области систем хранения энергии (ESS) мощностью 2,5 ГВт∙ч

[Еженедельный обзор SMM] Еженедельные рыночные тенденции литиевой руды с 26 по 29 мая

[Еженедельный обзор SMM] Рынок карбоната лития остается слабым, цены продолжают снижаться из-за дисбаланса спроса и предложения и снижения себестоимости

[Еженедельный обзор SMM] Еженедельные рыночные тенденции гидроксида лития с 26 по 29 мая

[Еженедельный обзор SMM рынка сырья для анодов литий-ионных аккумуляторов] На этой неделе цены на сырье для отрицательных электродов — кокс — снизились из-за спроса

[Еженедельный обзор SMM рынка графита для литий-ионных аккумуляторов] На этой неделе цены на услуги графитизации по переработке незначительно снизились

[Еженедельный обзор SMM рынка анодов литий-ионных аккумуляторов] На этой неделе цены на материалы для отрицательных электродов были нестабильными

[Еженедельный обзор SMM рынка прекурсоров трехкомпонентного катода] Рынок прекурсоров трехкомпонентного катода оставался вялым

[Еженедельный обзор SMM рынка трехкомпонентных катодных материалов] Настроения на рынке трехкомпонентных катодных материалов оставались плохими

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: Производство сульфидного электролита 70 тонн в январе-августе] С января по август 2026 года совокупное производство сульфидного электролита в Китае достигло 70 тонн, увеличившись на 119,7% в годовом исчислении и уже превысив общий показатель за весь 2025 год (58,29 тонны). Однако этот впечатляющий рост скрывает три суровые реальности: ① Достигнуто лишь 19,6% годового прогнозного целевого показателя (360 тонн); ② Коэффициент использования мощностей в августе составил всего 5,82%, мощности серьёзно простаивают; ③ Цены на продукцию продолжали резко падать (LPSC упал более чем на 24% за один месяц). Среднемесячное производство в четвёртом квартале, скорее всего, окажется в диапазоне 11,5–13 тонн, а общий годовой объём составит примерно 118–121 тонну, что представляет собой «уверенный подъём». Годовой прогноз — 360 тонн, за первые восемь месяцев выполнено лишь 70 тонн: разрыв между «плавным наращиванием» производства сульфидного электролита в Китае и реальностью.
2 часов назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
2 часов назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
Читать далее
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
2 часов назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
3 часов назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Читать далее
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Согласно сообщению Red Metal Resources от 3 сентября, проект Farellon, входящий в состав медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal компании близ Вальенара (Чили), осуществил первую поставку сульфидной медной руды, что ознаменовало переход проекта от стадии разработки к фактической продаже руды и мелкосерийному производству. Арендатор и оператор проекта Minera KMT доставил первую партию руды на перерабатывающее предприятие в Вальенаре, управляемое чилийской государственной горнодобывающей компанией ENAMI, 20 и 21 августа. Эта веха была достигнута всего примерно через три месяца после подписания сторонами соглашения о добыче в мае, что примерно на четыре месяца опережает первоначальный семимесячный график разработки. Farellon является важной частью медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal. Ожидается, что первая поставка руды принесёт Red Metal роялти и заложит основу для дальнейшего расширения добычи и переработки. Компания пока не раскрыла конкретное содержание кобальта, объём производства кобальта или коэффициент извлечения для поставленной руды. Однако переход проекта к фактическому производству и продажам представляет собой новый этап в развитии источников кобальтового сырья в Чили за пределами Африки.
3 часов назад