Недавно Управление по энергетике провинции Аньхой выпустило уведомление об организации подачи заявок на участие в национальной пилотной программе по технологическим прорывам и индустриализации зеленых жидких топлив.
В уведомлении перечислены следующие категории заявок:
1. Устойчивое авиационное топливо (SAF). Под этим подразумеваются компоненты авиационного топлива, произведенные с помощью таких процессов, как газификация, гидрогенизация, каталитический синтез и преобразование спирта в реактивное топливо, с использованием сырья, включающего биомассу из сельскохозяйственных и лесных отходов, биотопливный этанол, зеленый метанол, биологический углекислый газ и водород, полученный из возобновляемых источников энергии.
2. Устойчивое дизельное топливо. Под этим подразумеваются компоненты дизельного топлива, произведенные с помощью таких процессов, как газификация, гидрогенизация и каталитический синтез, с использованием сырья, включающего биомассу из сельскохозяйственных и лесных отходов, биологический углекислый газ и водород, полученный из возобновляемых источников энергии.
3. Зеленый метанол. Под этим подразумевается метанол, произведенный с помощью таких процессов, как газификация, гидрогенизация и каталитический синтез, с использованием сырья, включающего биомассу из сельскохозяйственных и лесных отходов, биологический углекислый газ, водород, полученный из возобновляемых источников энергии, и биогаз.
4. Зеленый аммиак. Под этим подразумевается аммиак, произведенный с помощью таких процессов, как каталитический синтез, с использованием сырья, включающего водород, полученный из возобновляемых источников энергии, и азот.
Заявки должны соответствовать следующим критериям: в принципе, проекты, на которые подаются заявки, должны быть завершены или должны быть запланированы к завершению к концу 2026 года, с четко определенным целевым рынком для продукции. Проекты должны демонстрировать технологический прогресс, при этом используемые технические маршруты и технологическое оборудование должны достигать передовых уровней в отрасли, а также обладать преимуществами в преодолении технологических узких мест, повышении возможностей оборудования, снижении производственных затрат и содействии зеленому развитию. Пилотные проекты должны достичь стабильного производства с высокой загрузкой к концу июня 2027 года и завершить пилотную работу к концу декабря 2027 года.
В то же время приоритетное внимание будет уделяться включению соответствующих пилотных проектов в среднесрочные и долгосрочные кредиты для обрабатывающей промышленности, а также рекомендовано включение в программы поддержки, такие как «реализация основных национальных стратегий и развитие возможностей обеспечения безопасности в ключевых областях» и «программа масштабного обновления оборудования и сдачи в зачет потребительских товаров». Технологическое оборудование соответствующих пилотных проектов будет в приоритетном порядке включено в перечень первых в своем роде крупных технологических установок в энергетическом секторе, что позволит им воспользоваться соответствующими мерами поддержки. На основе пилотных проектов будет оказана поддержка в разработке национальных и отраслевых стандартов, связанных с зелеными жидкими топливами.
