FMG объявила, что срок выхода проекта Iron Bridge на полную мощность переносится на 2028 финансовый год.

Опубликовано: May 28, 2025 08:46

Австралийский горнодобывающий гигант Fortescue объявил, что полный график достижения полной производственной мощности на своем проекте Iron Bridge Magnetite в Западной Австралии, вероятно, задержится почти на три года. Ожидается, что проект достигнет годовой проектной мощности в 22 млн тонн к 2028 финансовому году (июль 2027 года — июнь 2028 года, календарный год).

Согласно последнему плану, Fortescue ожидает, что годовые поставки с проекта Iron Bridge составят от 10 млн до 12 млн тонн в 2026 финансовом году (июль 2025 года — июнь 2026 года, календарный год). К 2027 финансовому году (июль 2026 года — июнь 2027 года, календарный год) этот показатель, как ожидается, возрастет до 16 млн — 20 млн тонн. Конечная цель — достичь полной производственной мощности в 22 млн тонн в 2028 финансовом году (июль 2027 года — июнь 2028 года, календарный год), что означает задержку почти на три года по сравнению с ранее установленной целью достичь полной производственной мощности к сентябрю 2025 года в 2025 финансовом году.

С момента своего запуска этот проект стоимостью 3,9 млрд долларов США столкнулся с многочисленными трудностями, включая задержки в инженерных работах и превышение бюджета. Однако Fortescue заявила, что проект Iron Bridge все еще находится на пути к достижению целевого показателя поставок в 5 млн — 9 млн тонн магнитного концентрата в 2025 финансовом году.

Проект Iron Bridge Magnetite расположен в регионе Пилбара в Австралии, в 145 км к югу от Порт-Хедленда. Это совместное предприятие между Fortescue (с долей в 69%) и тайваньской (Китай) компанией Formosa Plastics (с долей в 31%). Поставки магнитного концентрата начались с 2023 года. Будучи краеугольным камнем стратегии Fortescue по диверсификации продукции, проект производит высококачественный магнитный концентрат (с содержанием железа до 67%), дополняя низкокачественную гематитовую руду, которую Fortescue в основном добывает в регионе Пилбара в Западной Австралии. Это помогает повысить конкурентоспособность компании на рынке железной руды с высокой добавленной стоимостью.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Поступления горячекатаного проката] На этой неделе поступления на основные рынки одновременно снизились
9 часов назад
[SMM Поступления горячекатаного проката] На этой неделе поступления на основные рынки одновременно снизились
Read More
[SMM Поступления горячекатаного проката] На этой неделе поступления на основные рынки одновременно снизились
[SMM Поступления горячекатаного проката] На этой неделе поступления на основные рынки одновременно снизились
9 часов назад
【SMM Steel】Италия поддерживает проект зелёной стали Metinvest Adria субсидиями на €285 млн
9 часов назад
【SMM Steel】Италия поддерживает проект зелёной стали Metinvest Adria субсидиями на €285 млн
Read More
【SMM Steel】Италия поддерживает проект зелёной стали Metinvest Adria субсидиями на €285 млн
【SMM Steel】Италия поддерживает проект зелёной стали Metinvest Adria субсидиями на €285 млн
【SMM Steel】Итальянская Invitalia одобрила стимулирующий пакет в размере 285 млн евро для завода экологически чистой стали Metinvest Adria в Пьомбино. Проект, реализуемый при поддержке Metinvest и Danieli с общим объёмом инвестиций около 3,2 млрд евро, рассчитан на производство свыше 2,7 млн тонн низкоуглеродного горячекатаного рулона в год. Правительство Италии присвоило проекту статус национального стратегического значения и назначит специального уполномоченного для ускорения процедур. Дополнительно выделено 92 млн евро на завершение строительства северного причала порта Пьомбино для обеспечения логистики. Ввод в эксплуатацию завода на базе электродуговых печей ожидается к 2029 году.
9 часов назад
【SMM Сталь】США обогнали Нидерланды и стали крупнейшим поставщиком лома в Турцию в январе-апреле 2026 года
9 часов назад
【SMM Сталь】США обогнали Нидерланды и стали крупнейшим поставщиком лома в Турцию в январе-апреле 2026 года
Read More
【SMM Сталь】США обогнали Нидерланды и стали крупнейшим поставщиком лома в Турцию в январе-апреле 2026 года
【SMM Сталь】США обогнали Нидерланды и стали крупнейшим поставщиком лома в Турцию в январе-апреле 2026 года
【SMM Steel】Турция импортировала 6,59 млн тонн стального лома в январе–апреле 2026 года, что на 0,4% больше в годовом исчислении, при этом общая стоимость импорта составила около 2,5 млрд долларов. США обогнали Нидерланды и стали крупнейшим поставщиком Турции: объём поставок вырос на 34%, составив около 1,4 млн тонн. В то же время импорт из Нидерландов сократился на 26,6% — до чуть более 861 тыс. тонн, хотя Нидерланды и Великобритания по-прежнему остаются в числе ключевых поставщиков Турции.
9 часов назад
FMG объявила, что срок выхода проекта Iron Bridge на полную мощность переносится на 2028 финансовый год. - Shanghai Metals Market (SMM)