[5.2 Новости литиевых батарей] Vanrun New Energy подписала соглашение о поставках с CATL на 1,3231 млн тонн продукции на основе LFP

[Ningxin New Materials: Основными продуктами компании являются специальные графитовые материалы и изделия]Ningxin New Materials опубликовала отчет о мероприятиях по взаимодействию с инвесторами, в котором говорится, что основными продуктами компании являются специальные графитовые материалы и изделия, которые в основном используются в качестве расходных материалов или комплектующих в производственных процессах нижестоящих отраслей. Они широко применяются в таких областях, как литий-ионные аккумуляторы, фотоэлектрика, синтетические алмазы, металлургия, химическая промышленность, машиностроение и электроника, являясь незаменимым и важным ресурсом для стратегических новых отраслей. (Financial Associated Press)

[Vanrun New Energy: Подписала соглашение о поставках 1,3231 млн тонн продукции LFP с CATL]Vanrun New Energy (688275.SH) объявила о подписании «Соглашения о деловом сотрудничестве» с CATL. С мая 2025 года по 2030 год компания планирует поставлять CATL примерно 1,3231 млн тонн продукции LFP. CATL обязалась закупать не менее 80% от обязательного объема поставок компании ежемесячно с 2025 по 2030 год. Стороны также планируют совместно продвигать развитие и массовое производство продукции LFP с высокой плотностью уплотнения, а также исследовать рынок новых источников энергии. Данное соглашение является крупным контрактом для повседневной деятельности компании и, как ожидается, окажет положительное влияние на ее будущие операционные показатели.

[CATL и Honda China продолжат расширять сотрудничество в таких областях, как аккумуляторы LFP]Honda R&D Co., Ltd. (China) и CATL официально подписали меморандум об углублении сотрудничества. Стороны продолжат расширять сотрудничество в таких областях, как аккумуляторы LFP, технология интеграции CTB (Cell to Body), оптимизация цепочки поставок и исследования и разработки 12-вольтовых и гибридных аккумуляторов, содействуя развитию отрасли электромобилей. В будущем стороны продолжат изучать новые модели делового сотрудничества.

[Gotion High-tech: Квазитвердотельные аккумуляторы G-серии компании получили признание от ведущих автопроизводителей и применяются в дорожных испытаниях нескольких новых моделей автомобилей]Gotion High-tech (002074.SZ) заявила на телефонной конференции с инвесторами, что квазитвердотельные аккумуляторы G-серии компании получили высокое признание от многих международных и отечественных ведущих автопроизводителей и были успешно применены в дорожных испытаниях нескольких новых моделей автомобилей, обеспечивая дальность хода (более 1000 км) и высокий уровень безопасности для моделей BEV класса B и выше. Кроме того, плотность энергии элемента аккумулятора в опытных образцах Jinshi Battery достигла 350 Вт·ч/кг, что на 150% превышает емкость отдельного элемента по сравнению с предыдущими моделями и достигает 70 А·ч. Аккумулятор прошел несколько строгих испытаний на безопасность. Компания завершила строительство первой опытной линии по производству полностью твердотельных аккумуляторов и приступила к разработке первого поколения линии массового производства полностью твердотельных аккумуляторов. (Financial Associated Press)

[Цзэн Юйцюнь из CATL: Доля электрических грузовиков на рынке превысит 50% в течение следующих трех лет] Цзэн Юйцюнь, основатель, председатель и генеральный директор CATL, заявил, что доля электрических грузовиков на рынке превысит 50% в течение следующих трех лет, благодаря значительным преимуществам в плане экономичности, комфорта и экологичности, особенно при использовании стандартизированных модулей для замены аккумуляторов в шасси. В тот же день CATL совместно с Китайской ассоциацией транспорта и коммуникаций представила первый в мире стандартный аккумулятор 75# для замены аккумуляторов в грузовиках и комплексное решение для замены аккумуляторов в шасси в городе Датун провинции Шаньси. Компания планирует создать «восьмипоперечную и десятипродольную» сеть замены аккумуляторов, охватывающую 80% основных транспортных мощностей по всей стране к 2030 году. (Financial Link)

[Южнокорейская правительственная делегация отправится в США уже 20-го числа для тарифных переговоров] По данным нескольких источников 19-го числа, правительственная делегация во главе с Чан Сон Гилем (по транскрипции), генеральным директором Бюро торговой политики Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, планирует отправиться в США уже 20-го числа для проведения второго раунда «технических консультаций» с правительственной делегацией США по вопросам взаимных тарифов и снижения тарифов на сталь, автомобили и полупроводники. Ожидается, что эта встреча станет последней личной рабочей консультацией между Южной Кореей и США перед президентскими выборами в Южной Корее 3 июня. Стороны обсудят шесть основных вопросов: торговый баланс, нетарифные меры, экономическая безопасность, цифровая торговля, происхождение и коммерческие соображения. Что касается «пакетного соглашения, которое должно быть достигнуто в июле», о котором ранее договорились Южная Корея и США, то продвижение этого соглашения будет обязанностью следующей администрации.