Синьюань Чжуомэй: Чистая прибыль в первом квартале снизилась на 4,08% в годовом исчислении

7 мая акции Xingyuan Zhuomei продолжили расти, продлив рост, наблюдавшийся в течение предыдущих трех торговых дней. К закрытию торгов 7 мая акции Xingyuan Zhuomei выросли на 0,94%, закрывшись на отметке 54,8 юаня за акцию.

Недавно Xingyuan Zhuomei опубликовала отчет за первый квартал 2025 года, согласно которому в первом квартале этого года общая операционная выручка компании составила 88,3378 млн юаней, что на 7,28% больше, чем годом ранее; чистая прибыль, приходящаяся на акционеров публично размещенной компании, составила 16,9395 млн юаней, что на 4,08% меньше, чем годом ранее.

15 апреля Xingyuan Zhuomei заявила на инвестиционной интерактивной платформе, что в настоящее время доля продаж компании в США составляет относительно небольшую часть, что оказывает относительно небольшое прямое влияние на компанию.

Вечером 10 апреля Xingyuan Zhuomei выпустила объявление, в котором говорится, что недавно компания получила от отечественного производителя запчастей уведомление о назначении на разработку и будет разрабатывать и поставлять для этого клиента детали корпуса силовой установки из магниевого сплава для электромобилей. Согласно плану клиента, массовое производство проекта ожидается в 2026 году, а общий объем продаж в течение следующих четырех лет (2026-2029) оценивается примерно в 650 млн юаней.

В ранее опубликованном годовом отчете Xingyuan Zhuomei за 2024 год указано, что в 2024 году операционная выручка компании составила 408,6044 млн юаней, что на 16,01% больше, чем годом ранее. Чистая прибыль, приходящаяся на акционеров публично размещенной компании, составила 80,3311 млн юаней, что на 0,31% больше, чем годом ранее, а чистая прибыль за вычетом нерегулярных доходов и расходов, приходящаяся на акционеров публично размещенной компании, составила 74,0161 млн юаней, что на 10,35% больше, чем годом ранее. Основные операционные показатели достигли новых максимумов, заложив прочную материальную основу для высококачественного развития. Глядя в будущее, мы продолжим придерживаться инновационного духа, постоянно повышать свои возможности, вносить больший вклад в развитие мировой автомобильной промышленности и помогать повышать влияние китайской автомобильной промышленности на международной арене.

В своем годовом отчете за 2024 год Xingyuan Zhuomei сообщила, что в 2024 году компания в основном занималась исследованиями и разработками, производством и продажами точнолитых изделий из магниевого и алюминиевого сплавов, а также вспомогательных литейных форм.Основными продуктами компании в области литья под давлением являются автомобильные литые изделия, такие как детали для автомобильных дисплейных систем, детали электрических силовых агрегатов для новых энергетических транспортных средств (НЭТ), детали центральных консолей, детали автомобильных сидений, детали автомобильных фар, детали модулей автономного вождения с высокой степенью чистоты, а также неавтомобильные литые изделия, такие как функциональные и конструктивные детали для электровелосипедов и аксессуары для садовой техники. Продукция компании в конечном итоге используется в автомобилях известных отечественных и зарубежных брендов, таких как BMW, Audi, Porsche, IM Motors, NIO, Great Wall Motors, Chery и Zeekr.

Согласно годовому отчету Xingyuan Zhuomei, общий объем операционных доходов компании за весь 2024 год составил 409 млн. юаней, из которых доход от литья под давлением из магниевого сплава составил 284 млн. юаней, или 69,40%; доход от литья под давлением из алюминиевого сплава составил 102 млн. юаней, или 24,91%; доход от производства пресс-форм и других вспомогательных видов деятельности составил 19,4855 млн. юаней и 3,7651 млн. юаней соответственно.

Сравнивая исторические тенденции цен на магниевый сплав AZ91D в первом квартале этого года и в 2024 году, можно заметить следующее:

》Нажмите, чтобы просмотреть спотовые цены на магний по SMM

》Подпишитесь, чтобы просмотреть исторические тенденции цен на спотовые товары из металлов по SMM

Средняя цена на магниевый сплав AZ91D на 31 марта составила 18 650,00 юаней/т, что на 850 юаней/т выше средней цены в 17 800,00 юаней/т на 31 декабря 2024 года, что составляет рост на 4,78%.

Однако в 2024 году цена на магниевый сплав AZ91D значительно снизилась. Его средняя цена на 31 декабря 2024 года составила 17 800 юаней/т, что на 4 350 юаней/т ниже средней цены в 22 150 юаней/т на 29 декабря 2023 года, что составляет снижение на 19,64%.

Тенденция цен на магниевый сплав AZ91D тесно связана с ценами на магниевые слитки. В первом квартале 2025 года из-за изменений в соотношении спроса и предложения запасы у производителей магниевых слитков продолжали сокращаться, и цены на магний в первом квартале 2025 года стабильно росли, что, в свою очередь, привело к повышению средней цены на магниевый сплав AZ91D в первом квартале. В апреле, под влиянием слабого спроса и предложения, цены на магниевые слитки в целом колебались в определенном диапазоне. Однако под влиянием накопления запасов перед праздником Дня труда торговля в основных районах производства магниевых слитков в конце апреля прошла успешно, при этом среднесуточный объем торгов составил около 1 500 т.Давление на запасы у предприятий по плавке магниевых слитков было эффективно снижено, и некоторые предприятия даже продали небольшие партии фьючерсов на период праздника Первого мая. Поддерживаемые низкими запасами, цены на магниевые слитки несколько выросли в конце апреля.

После праздника Первого мая, под влиянием таких факторов, как опасения рынка о том, что проверки в области охраны окружающей среды могут повлиять на поставки магниевых слитков, и что поставки доломита могут быть ограничены, цены на многие продукты магниевой промышленной цепочки, включая магниевые слитки и магниевые сплавы, выросли 7 мая. Что касается перспектив магния, то необходимо продолжать следить за сохранением факторов, влияющих на сторону предложения. До тех пор, пока не произойдут серьезные изменения в соотношении спроса и предложения, ожидается, что цены на магний продолжат колебаться в определенных пределах, поддерживаемые в целом низкими запасами на предприятиях по производству магния.