Desay SV и Zhipu объединились для разработки нового поколения интеллектуального решения для кабины с искусственным интеллектом

Опубликовано: May 7, 2025 15:01
Источник: gasgoo
Во время выставки AUTO SHANGHAI 2025 китайская компания по мобильным технологиям Desay SV и компания по искусственному интеллекту Zhipu официально объявили о стратегическом партнерстве для совместной разработки следующего поколения ...

Шанхай (Gasgoo) — Во время выставки AUTO SHANGHAI 2025 китайская компания по мобильным технологиям Desay SV и компания по искусственному интеллекту Zhipu официально объявили о стратегическом партнерстве с целью совместной разработки решения для интеллектуального кокпита следующего поколения на основе ИИ, которое, по сообщению на аккаунте Desay SV в WeChat, будет «душевным и развивающимся».

Это решение будет использовать интегрированные возможности Desay SV в области аппаратной архитектуры, промежуточного программного обеспечения, разработки моделей и верхнеуровневых приложений, а также внедрит большие языковые модели GLM от Zhipu для обеспечения бесшовного взаимодействия между людьми, транспортными средствами и окружающей средой.

Интеграция больших ИИ-моделей в транспортные средства намного сложнее, чем простое техническое перенесение — она включает в себя системные инженерные задачи, охватывающие адаптацию оборудования, обработку данных, оптимизацию алгоритмов и соблюдение стандартов безопасности. Объединив прочную техническую основу и инженерную реализацию Desay SV с комплексными возможностями моделей GLM от Zhipu, партнерство направлено на преодоление ограничений традиционных внутриавтомобильных вычислительных архитектур и системных узких мест при внедрении больших моделей в автомобильные приложения.

Это сотрудничество знаменует собой дебют моделей Realtime, поддерживающих голосовое взаимодействие в реальном времени внутри транспортного средства. Используя собственную платформу управления кокпитом и технологии мультимодального слияния датчиков, разработанные Desay SV, система впервые в мире обеспечивает трехмерный анализ контекста окружающей среды, состояния пользователя и данных транспортного средства на основе ИИ. В основе лежит интеллектуальный взаимодействующий центр уровня миллисекунд внутри кокпита, способный преобразовывать разнородные входные данные, включая голосовые команды, жесты и физиологические сигналы, в точные сервисы, основанные на конкретных сценариях.

Для обеспечения бесперебойного пользовательского опыта Desay SV интегрировала модель низкозадержечного взаимодействия в реальном времени от Zhipu, а также собственный алгоритм локализации пространственного голосового отпечатка и систему отслеживания внимания. Эти технологии обеспечивают бесшовное перемещение взаимодействия между экранами при поддержке глубоко оптимизированной системы управления кокпитом, создающей полноценную матрицу взаимодействия, охватывающую приборную панель, центральный дисплей, P-HUD и AR-HUD, что позволяет интеллектуальным сервисам интуитивно следовать за взглядом пользователя.

Эмоциональное взаимодействие представляет собой значительный шаг в эволюции ИИ. Интеллектуальная кабина AI Native предлагает передовые возможности распознавания эмоций, включая модель интерактивного видеозвонка в реальном времени от Zhipu и уникальный механизм голосовой арбитража от Desay SV для управления конфликтами многоисточникового звука. В сочетании с алгоритмами слияния биометрических сигналов виртуальный персональный помощник (ВПА) обретает эмоциональную осведомленность и функции проактивной заботы, предоставляя человекоподобные услуги в сложных условиях вождения и превращая автомобиль в по-настоящему сочувствующего попутчика в путешествиях.

Решение AI Native, разработанное совместно Desay SV и Zhipu, было представлено на выставке AUTO SHANGHAI 2025 в рамках новейшего Smart Solution 3.0 от Desay SV. В отличие от обычных систем человеко-машинного взаимодействия в автомобилях, Smart Solution 3.0 может не только понимать голосовые команды и интерпретировать жесты, но и точно распознавать эмоции пользователей, создавая «теплый и эмоционально отзывчивый» опыт передвижения, который привлек значительное внимание как профессионалов отрасли, так и технических энтузиастов.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Desay SV и Zhipu объединились для разработки нового поколения интеллектуального решения для кабины с искусственным интеллектом - Shanghai Metals Market (SMM)