Согласно сообщениям иностранных СМИ, основанным на последних данных исследовательской компании Rho Motion, специализирующейся на электромобилях, глобальные продажи электромобилей в марте 2025 года выросли до 1,7 млн единиц, в результате чего общий объем продаж в первом квартале достиг 4,1 млн единиц, что на 29% больше, чем годом ранее. Продажи в марте также выросли на 40% по сравнению с февралем, продолжая уверенный рост рынка электромобилей.
С начала 2025 года продажи электромобилей в Европе неуклонно выросли на 22%, достигнув 900 000 единиц, в основном за счет аккумуляторных электромобилей (BEV), продажи которых выросли на 27%. Рынок BEV в Германии вырос на 37%, в Италии — на 64%, а в Великобритании продажи электромобилей в марте впервые превысили отметку в 100 000 единиц, установив новый рекорд по регистрациям новых автомобилей. Однако Франция, сильно пострадавшая от сокращения государственных субсидий, показала снижение продаж электромобилей на 18%, продаж BEV — на 5%, а продаж подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) — на 47%.
Глобальные продажи электромобилей в первом квартале превысили 4,1 млн единиц, выросши на 29% в годовом исчислении
На североамериканском рынке электромобилей продажи в первом квартале 2025 года выросли на 16% в годовом исчислении до 500 000 единиц, однако перспективы рынка омрачает политическая неопределенность. Администрация Трампа недавно ввела ряд повышений тарифов: в феврале был введен 25%-ный тариф на импортные автомобили из Канады и Мексики, в марте он был распространен на все категории импортных автомобилей, а 14 апреля Трамп заявил, что рассматривает возможность временного освобождения от тарифов импортных автомобилей и запчастей. Примечательно, что почти 40% продаж электромобилей на американском рынке зависят от импорта из таких стран, как Япония, Южная Корея и Мексика. Этот раунд тарифных корректировок может значительно повысить конечные розничные цены и оказать глубокое влияние на соотношение спроса и предложения на рынке.
Китай продолжает лидировать на мировом рынке электромобилей.
Продажи в первом квартале 2025 года выросли на 36% в годовом исчислении до 2,4 млн единиц, а ежемесячные продажи в марте приблизились к отметке в 1 млн единиц (рубеж был впервые преодолен в августе 2024 года). Учитывая ограниченное количество импортных электромобилей в Китае, ожидается, что влияние американо-китайского тарифного кризиса на Китай будет минимальным. Однако стоит отметить, что цены на импортные модели американского производства, такие как Tesla Model X/S, могут почти удвоиться из-за тарифных корректировок.
Глобальные продажи электромобилей в первом квартале превысили 4,1 млн единиц, выросши на 29% в годовом исчислении
Чарльз Лестер, менеджер по данным Rho Motion, заявил: «Несмотря на колебания политики, мировой рынок электромобилей сохранил уверенный рост в первом квартале 2025 года. Многие рынки, в частности Великобритания, показали особенно хорошие результаты, а ежемесячные продажи в марте достигли рекордного уровня, отражая продолжающееся предпочтение потребителей электромобилям».
В то же время в Северной Америке прогнозы отрасли не успевают за политическими заявлениями администрации Трампа. Одно можно сказать наверняка: рынок электромобилей уже стремится конкурировать по стоимости с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Поэтому сокращение субсидий и введение высоких тарифов на высокоинтернационализированную цепочку поставок неизбежно окажут охлаждающее влияние на отрасль.
Обратите внимание, что эта новость взята из источника https://auto.gasgoo.com/news/202504/26I70424001C108.shtml и переведена SMM.
