Pony.ai представляет седьмое поколение роботакси на AUTO SHANGHAI 2025

Опубликовано: Apr 23, 2025 17:03
Источник: gasgoo
Двадцать третьего апреля компания Pony.ai, занимающаяся автономным вождением уровня L4, представила свою седьмую версию аппаратного и программного обеспечения для автономного вождения на выставке AUTO SHANGHAI 2025.
Пекин (Gasgoo) - 23 апреля компания Pony.ai, занимающаяся автономным вождением уровня L4, представила свою седьмую генерацию аппаратного и программного обеспечения для автономного вождения на выставке AUTO SHANGHAI 2025. Вместе с системой были представлены три новых серийных модели семейства седьмого поколения Robotaxi, что ознаменовало начало их производственного пути. Компания заявила, что модели седьмого поколения Robotaxi оснащены полностью автомобильными компонентами, а общая стоимость набора для автономного вождения снижена на 70% по сравнению с предыдущими версиями. Ключевые особенности включают платформенную конструкцию и первую в мире систему автономного вождения уровня L4, основанную на автомобильных чипах, способную обрабатывать все сценарии без водителя. Компания раскрыла, что флот L4 Robotaxi, созданный на основе технологии PonyWorld, уже завершил 500,000 часов работы в полном объеме сценариев, при любых погодных условиях, без водителя, с уровнем безопасности, превышающим человеческий в десять раз. Соучредитель и генеральный директор, Пэн Цзюнь, подчеркнул, что 2025 год станет годом массового производства Robotaxi и реализации плана «Куньлунь» для Pony.ai. Три новые модели Robotaxi разработаны в сотрудничестве с Toyota, BAIC Group и GAC Group. Модели седьмого поколения Robotaxi от Pony.ai оснащены шестью типами серийных датчиков, включая 9 лазерных сканеров, 14 камер, 4 миллиметровых радара, 4 микрофона, 2 датчика воды и 1 датчик столкновения. Эта конфигурация позволяет осуществлять 360-градусное обнаружение вокруг автомобиля и мониторинг окружающей среды в радиусе 650 метров. Система датчиков сочетается с собственным решением компании по очистке датчиков, что улучшает способность автомобиля обнаруживать и обрабатывать редкие ситуации. Такое оборудование обеспечивает возможность навигации Robotaxi в реальном времени по сложным дорожным условиям, удовлетворяя требованиям к полному сценарию беспилотной эксплуатации и безопасности в городских районах, на автомагистралях, кольцевых дорогах, а также в экстремальных погодных условиях, таких как дождь, снег и туман, а также при управлении сложными ситуациями и уступании дороги экстренным службам.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09