Таможенные меры США в отношении Китая
1 февраля: Трамп подписал указ, объявив о введении 10-процентной пошлины на товары, импортируемые из Китая, и отмене политики таможенного оформления T86 (то есть беспошлинного ввоза посылок стоимостью до 800 долларов США).3 марта: США, ссылаясь на «проблему фентанила», повысили дополнительную пошлину на китайские товары с 10% до 20%, при этом некоторые товары подлежат общей ставке налога, превышающей 40%.
2 апреля: США ввели политику «взаимных тарифов», объявив о 10-процентной «минимальной базовой пошлине» для всех торговых партнеров. Базовая ставка пошлины (10%) вступила в силу в полночь 5 апреля, а взаимная пошлина вступила в силу в полночь 9 апреля. В частности, США ввели 34-процентную взаимную пошлину на Китай, и общая пошлина на Китай достигла 54% после добавления предыдущих ставок.8 апреля: Правительство США объявило, что ставка взаимной пошлины на китайские товары повысится с 34% до 84%, в результате чего общая пошлина достигнет 104%.
9 апреля: Трамп объявил, что пошлина на товары, импортируемые из Китая, повысится до 125% и вступит в силу немедленно.10 апреля: Официальные представители Белого дома заявили, что фактическая общая ставка пошлины, взимаемая США с китайских товаров, составляет 145%, при этом 125% — это только часть «взаимной пошлины».
11 апреля: США объявили об освобождении от «взаимной пошлины» некоторых товаров, включая интегральные схемы, полупроводниковые приборы, флэш-память, смартфоны, планшеты, ноутбуки и дисплейные модули.15 апреля: США объявили, что из-за ответных мер (Китая) некоторые китайские товары, экспортируемые в США, теперь подлежат пошлинам в размере до 245%.
Таможенные меры Китая в отношении США4 февраля: Китай объявил, что с 10 февраля 2025 года введет дополнительные пошлины на некоторые импортируемые товары происхождением из США. В частности, на уголь и сжиженный природный газ будет введена 15-процентная пошлина; на сырую нефть, сельскохозяйственную технику, транспортные средства с большим объемом двигателя и пикапы — 10-процентная пошлина.
4 марта: Китай объявил, что с 10 марта 2025 года введет дополнительные пошлины на некоторые импортируемые товары происхождением из США. В частности, на курицу, пшеницу, кукурузу и хлопок будет введена 15-процентная пошлина; на сорго, сою, свинину, говядину, водные биоресурсы, фрукты, овощи и молочные продукты — 10-процентная пошлина.4 апреля: Китай ввел дополнительную 34-процентную пошлину на все импортируемые товары происхождением из США на основе действующих применимых тарифных ставок.
9 апреля: Китай объявил, что с 12:01 10 апреля 2025 года ставка дополнительной пошлины на все импортируемые товары происхождением из США повысится с 34% до 84%.11 апреля: Таможенная комиссия при Госсовете Китая выпустила объявление, в котором говорится, что с 12 апреля 2025 года Китай повысит ставку дополнительной пошлины на импортируемые товары происхождением из США с 84% до 125%.
Хотя Китай и США ввели пошлины друг на друга, что привело к значительной эскалации тарифного противостояния, Китай является чистым импортером коксующегося угля, а США не являются основным торговым партнером Китая по импорту коксующегося угля, на долю США приходится относительно небольшая доля в общем объеме импорта угля в Китай. Поэтому тарифное противостояние оказывает определенное прямое влияние на рынок коксующегося угля, но оно относительно ограничено.Конкретный анализ выглядит следующим образом:
Импорт: В 2024 году Китай импортировал в общей сложности 122 млн тонн коксующегося угля, из которых на долю США приходилось около 9%, или примерно 10,66 млн тонн. С января по февраль 2025 года Китай импортировал в общей сложности 19 млн тонн коксующегося угля, из которых на долю США приходилось около 14%, или примерно 2,62 млн тонн.
В 2024 году ценовое преимущество импортируемого коксующегося угля было значительным, и общий объем импорта коксующегося угля в Китае достиг рекордного уровня. Согласно данным Главного таможенного управления Китая, в 2024 году Китай импортировал в общей сложности 122 млн тонн угля, что на 19,2% больше, чем годом ранее, и достиг рекордного уровня. Что касается торговых партнеров по импорту, то основными торговыми партнерами Китая по импорту коксующегося угля в 2024 году были Монголия, Россия, США, Австралия и Канада. На долю импорта из этих пяти стран приходилось более 96% от общего объема импорта коксующегося угля в Китай, что свидетельствует об их абсолютном доминировании. На долю США приходилось около 9% от общего объема импорта коксующегося угля в Китай, что является относительно небольшой долей. После введения 125-процентной пошлины стоимость импорта коксующегося угля из США значительно возрастет, и ценовое преимущество американского коксующегося угля исчезнет. Однако нынешняя ситуация с предложением и спросом на отечественный коксующийся уголь является относительно свободной, Монголия и Россия обладают значительными географическими преимуществами, а австралийский коксующийся уголь отличается превосходным качеством. Долю американского коксующегося угля можно быстро заменить отечественными источниками угля и другими выгодными источниками импорта, такими как Австралия. Поэтому взаимное введение пошлин между Китаем и США окажет положительное, но ограниченное влияние на внутренние цены на коксующийся уголь.Экспорт: В 2024 году Китай экспортировал в общей сложности 655 тыс. тонн коксующегося угля, а с января по февраль 2025 года — 203 тыс. тонн. Основными торговыми партнерами по экспорту были Япония, Южная Корея и Малайзия.
По сравнению с импортом коксующегося угля объем экспорта коксующегося угля из Китая очень низок. В то же время торговые партнеры Китая по экспорту коксующегося угля — это в основном Япония, Южная Корея и Малайзия, и торговые отношения по экспорту относительно стабильны, при этом торговли коксующимся углем с США не ведется. Поэтому взаимное введение пошлин между Китаем и США не повлияет на экспорт коксующегося угля из Китая.Итого: Китай является чистым импортером коксующегося угля. Что касается торговых партнеров по импорту, то США не являются основным торговым партнером Китая по импорту коксующегося угля, и долю американского коксующегося угля можно быстро заменить отечественными источниками угля и другими выгодными источниками импорта, такими как Австралия. Взаимное введение пошлин между Китаем и США окажет положительное, но ограниченное влияние на китайский рынок коксующегося угля в краткосрочной перспективе.
