Джозе Муньос, генеральный директор Hyundai Motor Company, ожидает, что несмотря на эскалацию глобальной торговой войны, которая повышает затраты, цены на автомобили останутся относительно стабильными в ближайшие месяцы, так как автопроизводители стремятся поддерживать стабильность рынка и привлекать клиентов для посещения дилерских центров.
Во вторник, 15 апреля, местное время, Муньос заявил в интервью СМИ: "Я не думаю, что цены резко вырастут за одну ночь, рынок решит." Его заявление частично сняло опасения среди покупателей автомобилей и представителей отрасли по поводу тарифов Трампа.
Известно, что Муньос присоединился к Hyundai в 2019 году и был избран в совет директоров в 2023 году, став первым негражданином Кореи, занявшим эту должность, а затем первым негражданином Кореи, возглавившим компанию в истории Hyundai.
Ранее в этом месяце консалтинговая фирма Anderson Economic Group опубликовала отчет, в котором оценила, что новые тарифы могут увеличить стоимость единицы низкобюджетных моделей автомобилей в США на две тысячи пятьсот долларов, в то время как для роскошных импортных автомобилей увеличение может достигнуть двадцати тысяч долларов.
В ответ Муньос отметил, что давление на затраты из-за тарифов может больше сказаться на высококлассных моделях, так как клиенты этих автомобилей менее чувствительны к повышению цен. Это означает, что автопроизводители могут пожертвовать некоторыми краткосрочными прибылями от недорогих моделей, чтобы стабилизировать этот рынок.
Муньос сказал: "Я не думаю, что цена базовых моделей внезапно увеличится на три или четыре тысячи долларов, эти клиенты крайне чувствительны к ценам. Если сделать это, они могут отказаться от покупки автомобиля."
Hyundai Motor также пообещала не повышать цены как минимум до 2 июня. Муньос добавил, что этот шаг помог компании достичь "очень сильных" продаж в апреле, так как клиенты хотели разместить заказы заранее, прежде чем рынок станет хаотичным.
Конечно, Муньос также признал, что тарифы обязательно принесут больше давления поставщикам запчастей. Хотя компания обсуждает с поставщиками, как разделить затраты, чтобы уменьшить нагрузку, он сказал, что в отрасли может произойти консолидация, и слабые производители столкнутся с трудностями.
В понедельник президент США Трамп в интервью в Овальном кабинете заявил, что рассматривает возможность освобождения от тарифов на импортируемые автомобили и запчасти, чтобы облегчить давление на автокомпании, перенастраивающие свои цепочки поставок.
Трамп сказал: "Я рассматриваю некоторые меры, чтобы помочь автокомпаниям, они переходят на использование деталей, произведенных в Канаде, Мексике и других странах. Они должны производить в США, но им нужно немного времени."