Инновационные клеи Henkel: соединяем нормативные требования ЕС и инновации в области аккумуляторов

На выставке CLNB 2025 (10-я) по цепочке поставок новой энергетической промышленности — специальной сессии по новой энергетической промышленности, организованной компанией SMM Information & Technology Co., Ltd. (SMM), Цзян Чжан, эксперт по автомобильным запчастям и аккумуляторам PD в Henkel Adhesives, поделился своими мыслями на тему «Перспективы и вызовы устойчивых, замкнутых и безопасных аккумуляторов в Европе».

Путь Европы к устойчивому развитию

План действий ЕС по круговой экономике

Европейский зеленый курс и Закон о критически важных сырьевых материалах

Положение об экологическом проектировании устойчивых изделий (ESPR)

Положение ЕС об аккумуляторах

Вызовы в области инноваций в области аккумуляторов

От модуля к конструкции аккумуляторной батареи

Аккумуляторы могут быть легко отремонтированы путем замены модулей

От элемента аккумулятора к конструкции аккумуляторной батареи/кузова автомобиля/шасси

Аккумуляторы из-за способа их прямого соединения сложно ремонтировать. Поэтому ремонтопригодность аккумуляторов в настоящее время является фундаментальной и критической проблемой в развитии электромобилей.

Отделение, обеспечивающее устойчивую мобильность

Лидирующие позиции клеевых технологий в различных отраслях и технических областях

Мобильность и электронная промышленность:Применимо к OEM-производителям и комплектующим для автомобилей, электромобилям, металлическим рулонам, электронике, упаковке полупроводников, аэрокосмической промышленности, промышленной сборке и т.д.;

Упаковка и потребительские товары:Продукты питания и напитки, гигиенические товары, металлическая и гибкая упаковка, спорт и мода.

Мастера, строители и профессионалы:Самостоятельное изготовление, мастера, строители, инженерная древесина, профессиональные пользователи в производстве и техническом обслуживании.

Решения H-TDL

Принцип: слой, поддающийся отделению, вспенивается при нагреве, тем самым ослабляя конструкцию

Температура элемента аккумулятора во время процесса отделения поддерживается ниже 60°C

►Слой, поддающийся отделению, также выполняет функцию теплоизоляции для элемента аккумулятора во время расширения

►Необратимый механизм: аккумуляторный блок можно непосредственно удалить после нагрева или охлаждения подложки

Электрически активируемый слой слабого связывания

Во время эксплуатации аккумулятора на структурном уровне наблюдается сильное связывание, и легко осуществляется отделение с помощью электричества в конце срока службы или срока ремонта.

Конструкция отделения, измененная в соответствии с конструкцией аккумулятора