Кроссовер B10 от Leapmotor поступил в продажу с начальной ценой менее ста тысяч юаней

Опубликовано: Apr 10, 2025 17:44
Источник: gasgoo
Десятого апреля китайский производитель новых энергетических транспортных средств (НЭТС) Leapmotor официально представил на рынок Leapmotor B10, первую модель в своей серии B.

Шанхай (Gasgoo)- 10 апреля китайский производитель новых энергетических транспортных средств (НЭТ) Leapmotor официально представил на рынок Leapmotor B10, первую модель серии B, предложив пять вариантов по цене от 99,8 тысячи до 129,8 тысячи юаней.

Построенный на абсолютно новой архитектуре LEAP 3.5, B10 имеет шасси, настроенное внутренней командой Leapmotor и экспертами по шасси Maserati, бренда под управлением Stellantis. Новая модель также оснащена передовой системой интеллектуального вождения Leapmotor.

B10 использует передовую философию дизайна с современным внешним видом. Передняя часть модели оснащена светодиодной полосой во всю ширину, которая визуально выравнивается с нижним элементом решетки, создавая целостный, более широкий облик. Модель оборудована датчиком LiDAR и чипом Qualcomm Snapdragon 8650 для интеллектуального вождения, что позволяет использовать навигационную помощь как на трассе, так и в городских условиях.

Что касается бокового профиля, B10 продолжает семейный дизайн Leapmotor с низкой, аэродинамической формой и динамичными линиями, придавая внедорожнику спортивный и выразительный вид. Длина автомобиля составляет 4,515 метра, ширина - 1,885 метра, высота - 1,655 метра, с колесной базой 2,735 метра.

Внутри салон оформлен в стиле "ритмичной геометрии", характеризующийся мягкими прямоугольными элементами, создающими живую и расслабленную атмосферу. B10 оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8295, предназначенным для умного салона, обеспечивающим 30 ТОПС вычислительной мощности ИИ, а также удвоенной производительностью CPU и тройной способностью 3D-рендеринга.

В плане силовой установки B10 предлагается как BEV (электромобиль) с двумя вариантами электродвигателей, развивающими максимальные мощности 132 кВт и 160 кВт соответственно. Все версии стандартно комплектуются аккумуляторной батареей емкостью 56,2 кВт·ч, обеспечивающей запас хода по циклу CLTC до 510 километров.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
15 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
15 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
15 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
15 часов назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41