За первые два месяца импорт шпинели достиг 1,16 млн тонн, а экспорт гидроксида лития упал до нового минимума! [Специальный отчет SMM]

Опубликовано: Apr 8, 2025 13:34
Около 20 марта были опубликованы данные об импорте и экспорте продукции, связанной с цепочкой производства кобальта и литий-ионных аккумуляторов, за январь-февраль 2025 года. Данные показали, что импорт сподумена в Китай составил 1,16 млн тонн в физическом весе, что эквивалентно 95 тыс. тонн LCE. За январь-февраль 2025 года Китай импортировал 32 450 тонн карбоната лития, в основном из Чили. SMM обобщила ситуацию с импортом и экспортом материалов для аккумуляторов следующим образом:

Верхняя часть цепочки
Литиевый концентрат
Согласно таможенным данным, импорт сподумена в Китай составил 1,16 млн тонн в физическом весе за январь-февраль 2025 года, что эквивалентно 95 тыс. тонн LCE. В частности, импорт литиевой руды в январе составил 590 тыс. тонн, из которых 341 500 тонн (58%) были из Австралии, 101 тыс. тонн (17%) — из Южной Африки и 54 тыс. тонн (9%) — из Зимбабве. В феврале импорт литиевой руды составил 567 тыс. тонн, из которых 232 тыс. тонн (41%) были из Австралии, что на 32% меньше по сравнению с предыдущим месяцем; 150 тыс. тонн (26%) — из Южной Африки, что на 49% больше по сравнению с предыдущим месяцем; и 97 тыс. тонн (17%) — из Зимбабве, что на 80% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Источник данных: Таможня Китая, SMM обработала данные на основе открытой информации. Примечание: Таможенные данные могут не полностью точно отражать фактический импорт сподуменового концентрата за месяц, и некоторые данные сообщаются только в общих объемах импорта. [Анализ SMM] Импорт сподумена в Китай составил 1,16 млн тонн в физическом весе за январь-февраль 2025 года, при этом на долю сподуменового концентрата приходится около 76%.

Вернувшись к текущему состоянию рынка литиевой руды, с точки зрения сподумена, SMM узнала, что в начале этой недели спотовые и фьючерсные цены на карбонат лития продемонстрировали значительную тенденцию к снижению из-за влияния макроэкономической политики. Под ее влиянием у зарубежных шахт сподумена четко проявляется намерение не снижать цены, с относительно небольшим снижением цен и даже с тенденцией к удержанию цен. Отечественные спотовые трейдеры в основном придерживаются выжидательной позиции, а рыночные сделки относительно вялые. По состоянию на 8 апреля индекс сподуменового концентрата (CIF Китай) составлял 812 долларов США за тонну, что на 32 доллара США за тонну ниже, чем 844 доллара США за тонну 7 марта, или на 3,79%. Нажмите, чтобы просмотреть спотовые котировки новых энергетических продуктов SMM.

С точки зрения лепидолита, готовность покупателей приобретать более дорогую литиевую руду снизилась, они придерживаются выжидательной позиции на рынке, а общий объем сделок остается посредственным.

Карбонат лития
Согласно таможенным данным, Китай импортировал 32 450 тонн карбоната лития за январь-февраль 2025 года. В частности, 20 197 тонн (62%) были импортированы из Чили и 11 086 тонн (34%) — из Аргентины. Китай экспортировал 816 тонн карбоната лития за январь-февраль 2025 года.

Вернувшись к текущей цене на карбонат лития, спотовые котировки SMM показали, что по состоянию на 8 апреля средняя спотовая цена на карбонат лития аккумуляторного класса составляла 70 800-74 000 юаней за тонну, в среднем 72 400 юаней за тонну, что на 2 650 юаней за тонну ниже, чем 75 050 юаней за тонну 7 марта, или на 3,53%. Нажмите, чтобы просмотреть спотовые котировки новых энергетических продуктов SMM.

Обзор ситуации с предложением и спросом на карбонат лития в марте показал, что после традиционного низкого сезона в феврале и предложение, и спрос на карбонат лития значительно выросли в марте. С постоянным наращиванием мощностей некоторых производственных линий карбоната лития объем производства карбоната лития в Китае достиг исторического максимума в марте, увеличившись на 23% по сравнению с предыдущим месяцем и приблизившись к отметке в 80 тыс. тонн. Профицит карбоната лития еще больше усилился, что привело к снижению спотовой цены на карбонат лития. Вернувшись к настоящему моменту, SMM узнала, что сегодняшнее макроэкономическое настроение значительно снизило спотовую цену на карбонат лития. Объем рыночных сделок незначительно увеличился, но еще не достиг активного уровня. Заводы-производители материалов нижнего звена рассматривают будущие тенденции цен и в настоящее время придерживаются выжидательной позиции. Заводы-производители литиевых химикатов верхнего звена по-прежнему придерживаются твердой позиции по поводу котировок, объем сделок невелик. Учитывая последующую ситуацию с предложением и спросом, значительный профицит вряд ли изменится, и ожидается, что спотовая цена на карбонат лития продолжит снижаться.

Гидроксид лития
[Экспорт гидроксида лития из Китая достиг нового минимума в январе-феврале 2025 года, составив 7 545 тонн, а импорт составил 2 380 тонн]
Согласно таможенным данным, Китай экспортировал 7 545 тонн гидроксида лития за январь-февраль 2025 года, из которых 5 064 тонны (67%) были экспортированы в Южную Корею и 1 983 тонны (26%) — в Японию. Объем импорта составил 2 380 тонн, из которых 1 305 тонн (55%) были из Австралии и 259 тонн (11%) — из Аргентины.

Материалы для аккумуляторов
Литий-железо-фосфат (LFP)
Согласно последним таможенным данным, экспорт LFP из Китая в январе 2025 года достиг рекордного уровня в 1 221 тонну, что на 34% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 916% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С точки зрения цены, средняя экспортная цена на LFP в декабре 2024 года составляла 6 088 долларов США за тонну, что на 2 доллара США за тонну ниже, чем в декабре. В январе 2025 года Гуанси-Чжуанский автономный район оставался лидером по объему экспорта LFP — 876 тонн, все экспортировано во Вьетнам; Цзянсу занял второе место — 150 тонн, а Аньхой — третье место — 131 тонну. С точки зрения стран-получателей экспорта, Вьетнам оставался лидером, на него приходилось 876 тонн (71,7%) экспорта LFP; Китайский Тайбэй занял второе место с экспортом в 147 тонн; США заняли третье место с экспортом в 138,7 тонны. Другие страны-получатели включали Южную Корею и Францию. Нажмите, чтобы просмотреть спотовые котировки новых энергетических продуктов SMM. [Анализ SMM] Экспорт LFP из Китая резко вырос в январе!

Тернарный прекурсор
В феврале 2025 года экспорт тернарного прекурсора из Китая составил 7 773 тонны, что на 17% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 57% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С марта 2024 года по февраль 2025 года совокупный объем экспорта тернарного прекурсора из Китая (включая NCM, NCA, оксиды никеля и NC) составил 162 854 тонны, что на 34% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В феврале общий объем экспорта тернарного прекурсора снизился по сравнению с январем, при этом экспорт NCM, NCA, оксидов никеля и NC ослаб в разной степени. Экспорт оксидов никеля и NC в феврале составил 2 243 тонны, что на 18% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 64% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт NCA в феврале составил 0 тонн. Экспорт NCM в феврале составил 5 530 тонн, что на 15% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 52% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. [Анализ SMM] Анализ экспорта тернарного прекурсора в феврале.

Искусственный графит
В феврале 2025 года импорт искусственного графита в Китай составил 4 607 тонн, что на 440% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 325% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя импортная цена составила 17 933 юаня за тонну, что на 74% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 77% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем экспорта составил 21 389 тонн, что на 57% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 50% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя экспортная цена составила 16 469 юаней за тонну, что на 95% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В феврале импорт вырос почти в пять раз. SMM узнала, что этот рост был в основном обусловлен созданием и началом производства китайскими заводами-производителями анодных материалов за рубежом. На объем экспорта повлияли начало производства на заводах китайских производителей анодных материалов за рубежом и китайский Новый год. Нажмите, чтобы просмотреть подробности. [Анализ SMM] Импорт искусственного графита в Китай вырос в феврале.

В январе 2025 года импорт искусственного графита в Китай составил 853 тонны, что на 2% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 37% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя импортная цена составила 69 510 юаней за тонну, что на 469% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С точки зрения импорта, из-за предпраздничного накопления запасов производителями аккумуляторных элементов импорт искусственного графита в январе вырос на 2%. Отечественный искусственный графит обладает преимуществами в цене и спецификациях, а отечественные мощности относительно достаточны, поэтому производители аккумуляторных элементов по-прежнему в основном используют отечественный искусственный графит, что привело к снижению импорта в январе на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С точки зрения экспорта, в январе, по мере приближения китайского Нового года, объем производства отечественного искусственного графита снизился. Нажмите, чтобы просмотреть подробности. [Анализ SMM] Нарушения логистики привели к снижению экспорта искусственного графита в январе.

Гексафторфосфат лития (LiPF6)
Согласно данным китайской таможни, совокупный объем экспорта LiPF6 из Китая в январе 2025 года составил 2 430 тонн, что на 13,5% больше по сравнению с предыдущим месяцем. В феврале совокупный объем экспорта составил 1 486 тонн, что на 38,8% меньше по сравнению с предыдущим месяцем. В январе совокупный объем импорта составил 0,002 тонны, а в феврале — 8,134 тонны. В целом иностранные производители литий-ионных аккумуляторов увеличили закупки сырья в январе, а спрос на литий-ионные аккумуляторы за рубежом незначительно вырос. В феврале спрос на продукцию иностранных производителей литий-ионных аккумуляторов пострадал из-за китайского Нового года, что привело к снижению спроса. [Данные SMM] Данные об импорте и экспорте LiPF6 за январь-февраль 2025 года.

Кобальт
Промежуточные продукты гидрометаллургии кобальта
Согласно таможенным данным, импорт промежуточных продуктов гидрометаллургии кобальта в Китай в феврале 2025 года составил примерно 14 800 тонн в металлическом содержании (пересчитано по содержанию 35%), что на 19,2% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 4,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя импортная цена составила 12 629 долларов США за тонну (металлическое содержание), что на 9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По странам ДРК остается основным источником импорта, объем импорта составил примерно 14 700 тонн в металлическом содержании (пересчитано по содержанию 35%), а средняя импортная цена составила 12 640 долларов США за тонну (металлическое содержание). [Анализ SMM] Импорт промежуточных продуктов гидрометаллургии кобальта в Китай снизился по сравнению с предыдущим месяцем в феврале.

Необработанный кобальт
В феврале 2025 года импорт необработанного кобальта в Китай составил примерно 475,1 тонны в металлическом содержании, что на 4,7% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 111,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя импортная цена составила 21 598 долларов США за тонну (металлическое содержание). Совокупный объем импорта за январь-февраль 2025 года составил 973,9 тонны в металлическом содержании, что на 163% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем экспорта составил примерно 452,3 тонны в металлическом содержании, что на 70% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 54,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя экспортная цена составила 22 230 долларов США за тонну (металлическое содержание). Совокупный объем экспорта за январь-февраль 2025 года составил 1 958,1 тонны в металлическом содержании, что на 19,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. [Анализ SMM] Импорт необработанного кобальта в Китай снизился на 4,7% по сравнению с предыдущим месяцем в феврале 2025 года.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Регистрации BEV в Европе выросли на 51% в марте на фоне геополитической напряжённости
2 часов назад
Регистрации BEV в Европе выросли на 51% в марте на фоне геополитической напряжённости
Read More
Регистрации BEV в Европе выросли на 51% в марте на фоне геополитической напряжённости
Регистрации BEV в Европе выросли на 51% в марте на фоне геополитической напряжённости
Регистрации аккумуляторных электромобилей (BEV) выросли на 51% в марте на 15 крупнейших европейских рынках, поскольку возобновление конфликта на Ближнем Востоке вновь привлекло внимание к зависимости от нефти. По данным New Automotive и E-Mobility Europe, за месяц было зарегистрировано около 224 000 новых электрических легковых автомобилей, что составило 22% от общего объёма продаж на отслеживаемых рынках.
2 часов назад
Вьетнам предлагает продлить налоговые льготы на электромобили до 2030 года
2 часов назад
Вьетнам предлагает продлить налоговые льготы на электромобили до 2030 года
Read More
Вьетнам предлагает продлить налоговые льготы на электромобили до 2030 года
Вьетнам предлагает продлить налоговые льготы на электромобили до 2030 года
Министерство финансов Вьетнама предложило продлить льготные ставки специального акцизного налога на аккумуляторные электромобили с числом мест менее 24 до конца 2030 года в рамках усилий по ускорению отказа страны от ископаемого топлива и достижению цели углеродной нейтральности. По заявлению министерства, данная политика направлена на стимулирование внедрения экологически чистого транспорта. В настоящее время электромобили облагаются налогом по ставке 1–3%, что значительно ниже ставки 10–150%, применяемой к автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Согласно действующим планам, налоговые ставки для электромобилей должны вырасти до 4–11% с марта 2027 года.
2 часов назад
[Анализ SMM] Экспорт NCM в марте 2026 года достиг исторического максимума
3 часов назад
[Анализ SMM] Экспорт NCM в марте 2026 года достиг исторического максимума
Read More
[Анализ SMM] Экспорт NCM в марте 2026 года достиг исторического максимума
[Анализ SMM] Экспорт NCM в марте 2026 года достиг исторического максимума
В марте 2026 года экспорт тройных катодных материалов из Китая (NCM и NCA в совокупности) составил 21 900 метрических тонн, что представляет рост на 103% по сравнению с предыдущим месяцем и на 163% в годовом исчислении.
3 часов назад