Индекс предупреждения о запасах автомобилей в Китае в марте 2025 года снизился на 3,7 процентных пункта по сравнению с прошлым годом

Шанхай (Gasgoo) - 31 марта Китайская ассоциация дилеров автомобилей ("CADA") опубликовала последний Индекс предупреждения о запасах транспортных средств (VIA), который в марте 2025 года составил 54,6%, что на 3,7 процентных пункта ниже по сравнению с прошлым годом и на 2,3 процентных пункта ниже по сравнению с предыдущим месяцем.

Хотя индекс остается выше порога, сигнализирующего о сокращении рынка, общая деловая обстановка в автомобильном секторе показывает признаки улучшения.

В марте китайский рынок легковых автомобилей начал постепенно восстанавливаться благодаря государственному стимулирующему пакету, включающему льготы для обновления крупного оборудования и замены потребительских товаров, а также различных мер по стимулированию потребления. Производители автомобилей также усилили рекламные акции, запустили новые модели и использовали весенние автосалоны для стимулирования спроса потребителей. Недавняя тенденция на рынке - это внедрение стратегий фиксированных цен несколькими совместными брендами, предлагающими фиксированные цены на определенные модели, временные фиксированные цены и фиксированные цены с учетом обновлений. Хотя этот подход помог привлечь клиентов и увеличить продажи в краткосрочной перспективе, его долгосрочная жизнеспособность остается неопределенной. Учитывая эти благоприятные условия, розничные продажи легковых автомобилей в Китае в марте, как ожидается, достигнут примерно 1,9 миллиона единиц.

По мере завершения первого квартала дилеры столкнулись с увеличением давления на запасы из-за повышения целевых показателей поступления автомобилей. Хотя агрессивные ценовые войны ослабли, производители ввели стимулы, такие как бесплатное обновление функций, продленные гарантии и финансовые страховые преимущества, что способствовало увеличению продаж. Согласно отзывам дилеров, собранным CADA, общие продажи в первом квартале были относительно сильными: 34,1% дилеров выполнили свои планы, 20,3% достигли 90%-100% своих целей, а 22,0% - 80%-90%. Однако с начала года время, необходимое для преобразования потенциальных клиентов в реальные покупки, значительно увеличилось, 54,1% дилеров сообщили, что процесс теперь занимает от двух недель до месяца.

Рассматривая индексы по типам брендов, в марте 2025 года VIA для люксовых и импортных брендов достиг 58,3%, что на 2,8 процентных пункта выше по сравнению с предыдущим месяцем. В то же время основные совместные бренды и китайские национальные бренды показали снижение своих VIAs за месяц на 3,7 и 4,4 процентных пункта соответственно, до 55,5% и 50,3%.