BYD хвастается ростом продаж автомобилей в марте 2025 года на 24,78% по сравнению с прошлым годом

Опубликовано: Apr 2, 2025 17:43
Источник: gasgoo
Компания BYD Company Limited (BYD) сообщила о продаже 377,420 новых автомобилей в марте 2025 года, что на 24,78% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, и также показала месячный рост на 16,9%.

Шанхай (Gasgoo) - Компания BYD Company Limited ("BYD") сообщила о продаже 377,420 новых автомобилей в марте 2025 года, что на 24,78% больше по сравнению с прошлым годом, и также показала месячный рост на 16,9%.

Из проданных в прошлом месяце новых автомобилей, продажи легковых автомобилей достигли 371,419 единиц, увеличившись на 23,14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 16,71% по сравнению с предыдущим месяцем. Разбивка продаж по типам приводов показывает, что продажи электромобилей на батарейном питании составили 166,109 единиц, что на 18,73% больше, чем годом ранее, и также указывает на месячный скачок на 32,99%. В то же время, продажи подключаемых гибридных электромобилей достигли 205,310 единиц, демонстрируя годовой рост на 26,95% и месячный рост на 6,2%, что составляет 55,28% от общих продаж легковых автомобилей BYD.

Кроме того, BYD объявила, что ее зарубежные продажи новых энергетических транспортных средств в третьем месяце 2025 года достигли 72,723 единиц.

Компания также продала 6,001 коммерческий автомобиль в прошлом месяце, что на 624,76% больше, чем год назад, и на 30,09% больше, чем месяцем ранее.

За первый квартал 2025 года BYD продала в общей сложности 1,000,804 новых автомобиля, что на 59,81% больше, чем годом ранее. Из них, сектор легковых автомобилей внес 986,098 единиц (+57,93% по сравнению с прошлым годом), а продажи коммерческих автомобилей составили 14,706 единиц (+688,53% по сравнению с прошлым годом).

17 марта 2025 года BYD официально представила свою Супер e-платформу, революционную архитектуру для новых энергетических транспортных средств (НЭТ), и одновременно открыла предварительные продажи моделей Han L и Tang L.

Ключевое новшество Супер e-платформы - первая в отрасли 1,000V высоковольтная архитектура, разработанная для легковых автомобилей. Это позволяет использовать недавно разработанный "Быстрозарядный аккумулятор" BYD, который, благодаря снижению внутреннего сопротивления и передовым оптимизациям, поддерживает зарядный ток до 1,000A и скорость зарядки 10C, обеспечивая максимальную мощность зарядки 1 мегаватт (1,000кВт). Результат - беспрецедентная скорость зарядки "2 километра пробега за секунду", позволяющая пользователям получить 400 километров пробега всего за пять минут, эффективно устраняя тревогу по поводу дальности хода.

Помимо технологических инноваций, BYD также вывела на рынок несколько новых моделей автомобилей в марте, включая DENZA N9, Qin L EV, Sealion 05 EV и YANGWANG U7.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
BYD хвастается ростом продаж автомобилей в марте 2025 года на 24,78% по сравнению с прошлым годом - Shanghai Metals Market (SMM)