[Анализ SMM] С 1 по 23 марта розничные продажи пассажирских автомобилей в Китае достигли 1,154 миллиона единиц, что на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого месяца

Опубликовано: Mar 28, 2025 19:20
Источник: SMM
[Анализ SMM] Согласно последним еженедельным данным, опубликованным Китайской ассоциацией пассажирских автомобилей (CPCA), среднесуточные розничные продажи пассажирских автомобилей в Китае в третью неделю марта 2025 года (17-23 марта) достигли пятидесяти пяти тысяч единиц, что на восемь процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на одиннадцать процентов выше, чем в предыдущем месяце.

Согласно последним еженедельным данным, опубликованным Китайской ассоциацией пассажирских автомобилей (CPCA), среднесуточные розничные продажи легковых автомобилей в Китае достигли 55 тысяч единиц в третью неделю марта 2025 года (с 17 по 23 марта), что на 8% больше, чем годом ранее, и на 11% выше, чем в предыдущем месяце. Несмотря на замедление темпов роста по сравнению с двумя предыдущими неделями, продолжается постепенное восстановление рынка после праздников. Суммарные данные показывают, что с 1 по 23 марта общие розничные продажи составили 1,154 миллиона единиц, увеличившись на 18% по сравнению с прошлым годом и на 25% по сравнению с предыдущим месяцем, что свидетельствует о стабильной устойчивости рынка.

Основные факторы развития рынка
Меры политики остаются основным драйвером рынка. Центральное и местные правительства с помощью политик "Двойного нового" (продвижение новых энергетических транспортных средств и программ обмена) создали синергетический эффект, особенно раннее внедрение субсидий на обмен стимулировало спрос как корпоративных парков, так и индивидуальных потребителей. В то же время низкие цены на ключевые сырьевые материалы, такие как карбонат лития, позволили автопроизводителям оптимизировать структуру затрат для электромобилей, ускоряя обновление продукции. Розничные продажи электромобилей с 1 по 23 марта достигли 622 тысяч единиц, увеличившись на 30% по сравнению с прошлым годом, с долей проникновения, возросшей до 54,1%, подтверждая их роль основного двигателя роста.

Конкурентная среда
Стратегии автопроизводителей значительно различаются. Ведущие производители (контролирующие более 80% рынка) установили розничные цели на март, которые на 8,5% выше, чем годом ранее, в основном сохраняя конкурентоспособность за счет увеличения скидок. Средний процент скидок по отрасли стабилизировался на уровне 23,4% к середине месяца, практически не изменившись с конца февраля. Однако некоторые бренды используют разнообразные маркетинговые стратегии, включая ограниченные предложения и субсидированные финансовые программы, чтобы завоевать долю рынка. Интенсивный запуск новых моделей также повысил активность на рынке, со среднесуточным объемом оптовых продаж, достигшим 64 тысяч единиц в третью неделю (на 1% выше, чем годом ранее), что отражает уверенность производителей в будущем спросе.

Прогноз рынка
На четвертую неделю (с 24 по 31 марта) прогнозируется, что среднесуточные розничные продажи составят 79,8 тысячи единиц. Хотя это будет означать снижение на 10,1% по сравнению с прошлым годом, это снижение в основном связано с высокой базой сравнения за тот же период прошлого года. На весь месяц CPCA сохраняет прогноз розничных продаж легковых автомобилей в размере 1,85 миллиона единиц, что отражает рост на 9,1% по сравнению с прошлым годом и более 30% по сравнению с предыдущим месяцем. Этот результат не только得益于政策支持和节后自然需求恢复,也凸显了汽车行业作为经济支柱的韧性。 请注意,最后一句似乎没有完全翻译成俄文。以下是完整的俄文翻译: Этот результат не только является следствием политической поддержки и естественного восстановления спроса после праздников, но и подчеркивает роль автомобильной промышленности как устойчивого столпа экономики.

Отдел исследований новой энергетической промышленности SMM

Ван Конг 021-51666838

Ю Сяодань 021-20707870

Ма Жуй 021-51595780

Фэн Дисин 021-51666714

Лю Юцзюнь 021-20707895

Лю Яньлинь 021-20707875

Чжоу Чжичэн 021-51666711

Чжан Хаохань 021-51666752

Ван Цихань 021-51666914

Рен Сяосюань 021-20707866

Ван Цзе 021-51595902

Сюй Ян 021-51666760

Чэнь Болинь 021-51666836

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
3 часов назад
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Читать далее
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Согласно промежуточным результатам Ecora Royalties за 2026 год, опубликованным 2 сентября, в первом полугодии компания получила 266 тонн кобальта по своему кобальтовому потоку Voisey’s Bay, что примерно на 90% больше, чем 140 тонн за аналогичный период 2025 года. Ecora сообщила, что наращивание подземных горных работ на Voisey’s Bay в настоящее время практически завершено. Благодаря увеличению объёмов кобальта и росту цен вклад проекта в портфель после затрат по потоку вырос до 13,5 млн долларов США в первом полугодии, увеличившись на 230% в годовом исчислении, при этом средняя реализованная цена кобальта выросла до 28,4 доллара США за фунт с 16,5 доллара США за фунт годом ранее. Тем временем Vale Base Metals изучает возможность расширения перерабатывающей мощности обогатительной фабрики Voisey’s Bay с примерно 2,8 млн тонн в год до 3,8 млн тонн в год. Соответствующее предварительное технико-экономическое обоснование продолжается, окончательное инвестиционное решение намечено примерно на 2028 год. В рамках проекта также запланированы подземное и поверхностное бурение в 2026 году для оптимизации плана горных работ, поддержки расширения ресурсов и потенциального продления срока службы рудника. Ecora также сообщила, что плановое техническое обслуживание запланировано на обогатительной фабрике Voisey’s Bay в третьем квартале и на заводе Long Harbour в четвёртом квартале.
3 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
5 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
5 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
19 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся ниже на уровне 157 000 юаней за тонну, после чего колебался вниз. В утреннюю сессию торги проходили слабо в диапазоне 156 000–157 000 юаней, внутридневной максимум составил 157 800 юаней за тонну. Ближе к полудню цена быстро упала до 153 200 юаней за тонну, достигнув нового внутридневного минимума. Около полудня цены неоднократно колебались в диапазоне 154 000–156 000 юаней. Во второй половине дня покупатели ненадолго подтолкнули цены вверх, но не смогли пробить линию средней цены. В конце торгов цены снова ослабли, и контракт закрылся снижением на 3,2% на уровне 154 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 9 123 лота. На спотовом рынке downstream-покупатели приобретали товар по мере необходимости на спадах. При цене 155 000 юаней за тонну и ниже готовность downstream-покупателей размещать спотовые заказы продолжала восстанавливаться. Со стороны предложения, по мере снижения цен, готовность продавать спотовые партии оставалась слабой, некоторые литиевые химические заводы удерживали цены и воздерживались от продаж. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
19 часов назад
[Анализ SMM] С 1 по 23 марта розничные продажи пассажирских автомобилей в Китае достигли 1,154 миллиона единиц, что на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого месяца - Shanghai Metals Market (SMM)