Li Auto делает собственную автомобильную операционную систему Halo OS открытой

Пекин (Gasgoo)- 27 марта в Пекине открылся ежегодный форум ZGC Forum 2025. Председатель и генеральный директор Li Auto Ли Сян принял участие в форуме, выступил с речью, объявив, что Li Auto стала первым автопроизводителем в мире, открывшим исходный код своей операционной системы для автомобилей, Halo OS, которая, по его словам, превосходит по общей производительности лидирующую в отрасли проприетарную систему AUTOSAR.

В ответ на глобальный дефицит чипов в 2020 году и вызовы, связанные с адаптацией и проверкой закрытых операционных систем, Li Auto запустила проект разработки собственной ОС в 2021 году, инвестировав команду из двухсот человек и более одного миллиарда юаней. Компания завершила выбор решения, архитектурное проектирование и реализацию, первый вариант был массово произведен и внедрен в автомобили в 2024 году.

По сравнению с традиционными системами AUTOSAR, которые используют многие автопроизводители, Halo OS превосходит в ключевых показателях, таких как основная производительность, безопасность, экономичность, адаптивность и гибкость, заявила Li Auto. Её инновационная межсистемная архитектура повышает вычислительные возможности, обеспечивая оптимизацию всего цикла управления. Операционная система сокращает время восприятия-принятия решения-выполнения, удваивает скорость реакции и увеличивает стабильность в пять раз.

Halo OS также значительно снижает затраты, интегрируя самостоятельно разработанные автомобильные виртуализацию и гетерогенные системные фреймворки, достигая совместного использования вычислительных мощностей ИИ и распределения аппаратных ресурсов. Это приводит к уменьшению потерь производительности виртуализации ИИ на 80%, задержки доступа к датчикам на 90% и потребления ресурсов хранения на 30%. По оценкам Li Auto, система может сэкономить миллиарды юаней на материальных затратах ежегодно, одновременно улучшая конфигурацию автомобилей и пользовательский опыт.

Открытый исходный код Halo OS начнет поэтапное распространение в конце апреля, включая ключевые компоненты, такие как управление автомобилем, интеллектуальное вождение, коммуникационное промежуточное программное обеспечение и платформа виртуализации. Li Auto приглашает разработчиков со всего мира принять участие в оптимизации системы и развитии экосистемы.