Электромобиль BYD Qin L EV поступил в продажу, начальная цена составляет сто девятнадцать тысяч восемьсот юаней

Опубликовано: Mar 24, 2025 17:46
Источник: gasgoo
Двадцать третьего марта две тысячи двадцать пятого года серия Династия компании BYD официально представила свой последний полностью электрический седан, Qin L EV, на рынок, предложив три комплектации по цене от ста девятнадцати тысяч восьмисот юаней до ста тридцати девяти тысяч восьмисот юаней.

Шанхай (Gasgoo) - 23 марта 2025 года серия Династия BYD официально представила свой последний полностью электрический седан, Qin L EV, предложив три комплектации по цене от 119,8 тысяч до 139,8 тысяч юаней.

Qin L EV следует фирменному дизайну "LOONG Face" BYD, включающему закрытую переднюю решетку и полосу декоративной отделки на всю ширину, что делает его похожим на уменьшенную версию Han. Отличительной особенностью является 65-литровый передний багажник, добавляющий практичности его стильному внешнему виду.

Профиль кузова фастбэк, в сочетании с полуспрятанными ручками дверей, усиливает спортивный облик. В размерах автомобиль имеет длину 4,72 метра, ширину 1,88 метра и высоту 1,495 метра, с колесной базой 2,82 метра.

Сзади Qin L EV оснащен характерными для серии Династия фонарями в стиле китайского узла, которые создают впечатляющий визуальный эффект при включении.

Внутри Qin L EV предлагает обновленный дизайн интерьера с двумя доступными цветовыми схемами: Haoyue Beige и Xuankong Gray. Технологичная кабина включает 8,8-дюймовый ЖК-дисплей приборов, 12-дюймовый W-HUD и 15,6-дюймовый плавающий центральный экран, работающий на продвинутой системе DiLink 100. Кроме того, центральная консоль оборудована 50-ваттной беспроводной зарядкой, а рычаг переключения передач использует электронный столбик с интеллектуальными лепестками управления.

Заметным преимуществом является встроенный холодильник в Qin L EV - единственный в своем классе, который обеспечивает охлаждение до -6°C и нагрев до 50°C, удовлетворяя различные бытовые потребности. Передние сиденья оснащены функциями вентиляции и подогрева, с тремя уровнями регулировки для дополнительного комфорта.

В плане интеллектуального вождения Qin L EV оснащен системой "Божественный глаз C" (DiPilot 100), поддерживающей помощь при движении по автомагистрали (HNOA) и интеллектуальную парковку.

Построенный на платформе e-Platform 3.0 Evo BYD, Qin L EV использует заднеприводную компоновку с двумя вариантами двигателей: 110 кВт и 160 кВт. Он питается от аккумуляторных батарей емкостью 46,08 кВт·ч или 56,64 кВт·ч, обеспечивая пробег 470 км и 545 км (CLTC) соответственно.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Электромобиль BYD Qin L EV поступил в продажу, начальная цена составляет сто девятнадцать тысяч восемьсот юаней - Shanghai Metals Market (SMM)