[3.2 Новости о литиевых батареях] Три ведомства объявили о дальнейшем продвижении городских автобусов на новой энергии и модернизации оборудования для аккумуляторных батарей.

【Инсайдер: Xiaomi Group планирует расширить масштабы второго завода по производству электромобилей】Согласно инсайдерской информации, Xiaomi Group планирует расширить масштабы второго завода по производству электромобилей, который строится в Пекине. Xiaomi начала строительство второго завода в районе Ичжуан в Пекине в прошлом году, приобретя участок площадью 53 гектара за 842 миллиона юаней (116 миллионов долларов). Завод планируется запустить в производство в середине года. Инсайдер сообщил, что Xiaomi включит прилегающий участок площадью 52 гектара для расширения. Инсайдер пожелал остаться анонимным, так как информация еще не была обнародована. (Bloomberg)

【Три ведомства: дальнейшее продвижение обновления городских автобусов на новых источниках энергии и оборудования для аккумуляторов, средняя субсидия — 80,000 юаней за транспортное средство】Общие офисы Министерства транспорта, Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC) и Министерства финансов выпустили "Правила реализации субсидий на 2025 год для обновления городских автобусов на новых источниках энергии и аккумуляторов". Используя сверхдолгосрочные специальные казначейские облигации, будут предоставляться фиксированные субсидии городским автобусным компаниям для обновления автобусов на новых источниках энергии и замены аккумуляторов. Это поощряет разумный выбор длины автобусов для замены в зависимости от изменений пассажиропотока и развития отрасли городских автобусов. Средняя субсидия на транспортное средство составляет 80,000 юаней, из которых 42,000 юаней — на замену аккумуляторов. Местные органы власти самостоятельно определяют стандарты субсидий для обновления городских автобусов на новых источниках энергии, основываясь на спросе и доле транспортных средств и замен аккумуляторов.

【Третий бренд NIO Firefly представит свою первую модель 19 апреля, интегрируясь в систему замены аккумуляторов NIO】Третий бренд NIO, Firefly, объявил сегодня, что его первая модель будет представлена 19 апреля, а поставки начнутся сразу. Сообщается, что Firefly создаст свои первые демонстрационные станции в ключевых городах в этом году, предоставляя услуги по замене аккумуляторов, мониторингу состояния аккумуляторов и полному жизненному циклу обслуживания для пользователей. В дальнейшем Firefly интегрируется в пятую генерацию станций замены аккумуляторов NIO, используя существующие спецификации и стандарты замены аккумуляторов. Кроме того, на основе стратегического соглашения о сотрудничестве между NIO и CATL, будущие продукты Firefly, находящиеся в стадии предварительных исследований, будут использовать стандарты замены аккумуляторов Chocolate от CATL и сеть в подходящее время.

【Zhonglun New Material: пленка PHA для литиевых аккумуляторов компании может быть косвенно применена к твердотельным аккумуляторам】Zhonglun New Material заявила на своей интерактивной платформе, что ее пленка PHA для литиевых аккумуляторов может быть косвенно применена к твердотельным аккумуляторам. PHA является одним из слоев алюминиево-пластиковой пленки, упаковочного материала для литиевых аккумуляторов в мягких корпусах. Ее прямыми клиентами являются производители алюминиево-пластиковой пленки, такие как PTL и Zijiang New Material, которые затем продают пленку производителям аккумуляторов. Компания является основным поставщиком нейлоновых слоев для алюминиево-пластиковой пленки, исключая японских производителей. Компания внимательно следит за последними разработками в индустрии твердотельных аккумуляторов. Известно, что конструкции в мягких корпусах могут эффективно решать проблемы гибкости электролитов твердотельных аккумуляторов, снижая риск разрыва аккумулятора под давлением или деформацией и повышая безопасность. Кроме того, аккумуляторы в мягких корпусах имеют преимущества в весе, плотности энергии и дальности хода. С технической точки зрения, конструкции в мягких корпусах могут быть наиболее подходящим процессом сборки для твердотельных аккумуляторов.

【SK On подписала многолетний контракт на поставку аккумуляторов с Nissan】Южнокорейский производитель аккумуляторов SK On объявил, что подписал контракт на поставку аккумуляторов с Nissan. Производимые аккумуляторы будут поставляться на завод Nissan в Миссисипи, США. Поставки начнутся в 2028 году и продлятся шесть лет.

【Neta Auto: недавние слухи в интернете о "расформировании команды R&D" ложны】Neta Auto выпустила заявление 19 числа, в котором говорится, что недавние слухи в интернете о "расформировании команды R&D Neta Auto" ложны. В настоящее время компания оптимизирует свою организацию и процессы, чтобы дополнительно снизить затраты и повысить эффективность. Компания оставляет за собой право преследовать в судебном порядке распространение ложной информации, наносящей ущерб ее репутации. Нажмите для подробностей