Рыночные настроения ослабевают, цены на железную руду падают до нового минимума с марта [Комментарий SMM]

АрселорМиттал накопленные инвестиции в Либерии приближаются к 4 млрд долларов, охватывая горнодобычу, железнодорожные и портовые объекты, энергетику и социальную инфраструктуру, заявил генеральный директор ArcelorMittal Liberia Михил ван дер Мерве на Либерийской международной горно-энергетической конференции и выставке. Компания ожидает, что экспорт железной руды превысит 20 млн тонн в 2027 году по сравнению с менее чем пятью миллионами тонн в 2024 году, а её долгосрочные планы предусматривают добычу на руднике в объёме 30 млн тонн. Расширение второй очереди включает первый в Либерии крупный обогатительный комбинат по железной руде, выпускающий высококачественный концентрат для международных сталелитейных компаний, снабжающий действующие заводы и более новые предприятия, использующие технологии, направленные на сокращение выбросов углерода. Ван дер Мерве сообщил, что около 800 млн долларов было инвестировано в восстановление и расширение принадлежащей правительству железнодорожной и портовой инфраструктуры, соединяющей рудники компании в графстве Нимба с портом Бьюкенен. Другим горнодобывающим компаниям, желающим получить доступ, потребуется финансировать дополнительные мощности, необходимые для их операций, хотя в промежуточный период могут использоваться свободные мощности. Он подтвердил поддержку нескольких пользователей железной дороги Токаде–Бьюкенен, при этом доступ определяет правительство Либерии. Ожидается, что независимая компания будет управлять железной дорогой с 2030 года в соответствии с принципами эксплуатации, которые в настоящее время формализуются. В январе 2026 года ArcelorMittal заявила, что её расширение стоимостью 1,8 млрд долларов довело накопленные инвестиции в Либерии до 3,5 млрд долларов. Проект включает обогатительный комбинат, модернизацию железной дороги, расширение порта и две электростанции. Изменённое соглашение о разработке полезных ископаемых продлевает деятельность компании до 2050 года с правом продления ещё на 25 лет. ArcelorMittal также изучает возможность дальнейшего расширения добычи железной руды сверх 20 млн тонн в год. [SMM Iron Ore]

На ежегодном совместном заседании Международной ассоциации торговли сталью (ISTA) и Национальной ассоциации стали (NSA) 2026 года в Лидсе 22 октября участники отметили, что рынок стали Великобритании по-прежнему определяется предложением, при этом спрос на большинство видов продукции в основном слабее, но не сокращается, и ожидается рост цен в 2027 году. В центре внимания находились запуск механизма пограничной углеродной корректировки (CBAM) Великобритании в 2027 году и недавние изменения защитных квот, а также опасения относительно того, сможет ли внутреннее производство Великобритании заполнить пробелы в поставках, образовавшиеся из-за ужесточения импортной среды. Данные Министерства бизнеса и торговли Великобритании показали, что по состоянию на 26 октября остаточная страновая квота на импорт горячекатаного рулона в Великобританию была полностью исчерпана, Индия выбрала 94% своей квоты в 8 364 тонны, Южная Корея — 20,3% своей квоты в 2 196 тонн, а крупнейшая квота происхождения из ЕС была выбрана в объёме 65 700 тонн из общего объёма 93 750 тонн. Из-за неопределённости относительно окончательных сборов CBAM трейдеры неохотно заключали сделки по фиксированной цене на условиях, включающих все расходы, а покупатели и продавцы рассматривали дополнительные договорные оговорки для распределения более высоких, чем ожидалось, расходов CBAM или отсрочки платежей до выяснения окончательных затрат, что вызвало неоднозначную реакцию. Неопределённость в отношении защитных мер также привела к росту предложений на условиях DAP. Участники также отметили опасения, что импорт готовых стальных изделий подорвёт защитные меры в отношении сырья и может использоваться для обхода CBAM с 2027 года, при этом источник, близкий к портам Великобритании, сообщил о значительном росте такого импорта в 2026 году. Более высокие затраты на топливо и структура импорта, сосредоточенная вокруг обновления квот, вызвали заторы в портах и циклические задержки. [SMM Iron Ore]

U.S. Steel провела в пятницу церемонию закладки фундамента завода по производству прямовосстановленного железа (DRI) на территории комплекса Big River Steel Works в Оцеоле, штат Арканзас. Инвестиции в проект составляют 1,9 млрд долларов, ожидается создание около 200 постоянных рабочих мест. Подготовка площадки уже ведётся, строительство начнётся в ближайшее время. Новый завод станет последним дополнением к комплексу Big River Steel Works и будет расположен рядом с Big River 2. DRI — сырьё на основе железной руды — будет подаваться в горячем виде непосредственно в электродуговые печи Big River 2, что позволит снизить выбросы при производстве стали для автомобильной, бытовой и солнечной промышленности. Дэвид Бурритт, президент и генеральный директор U.S. Steel, заявил, что эти инвестиции демонстрируют то, что компания делает лучше всего: от добычи железной руды в Миннесоте до производства передовой стали в Арканзасе. Дэниел Браун, исполнительный вице-президент по передовым технологиям сталелитейного производства и главный операционный директор Big River Steel Works, отметил, что новый завод даёт компании больший контроль над критически важным сырьём, повышает надёжность поставок и обеспечивает большую гибкость для производства передовых сталей, необходимых клиентам. U.S. Steel приобрела Big River Steel в 2021 году. Завод Big River 2 стоимостью 3 млрд долларов начал выпуск стали в 2024 году, а весь комплекс производит более 6 млн тонн стали в год на четырёх электродуговых печах. Согласно анализу экономического воздействия за 2024 год, компания обеспечила более 4 700 рабочих мест и принесла 45 млн долларов налоговых поступлений в бюджеты штата и местных органов власти; общий объём взносов в общественные организации превысил 2,6 млн долларов, говорится в пресс-релизе. [SMM Iron Ore]