Li Auto представляет архитектуру автономного вождения следующего поколения MindVLA

Опубликовано: Mar 18, 2025 17:22
Источник: gasgoo
18 марта 2025 года глава отдела исследований и разработок технологий автономного вождения компании Li Auto, господин Цзя Пэн, выступил с программной речью на NVIDIA GTC 2025, поделившись информацией о последних достижениях компании в области...

Пекин (Gasgoo) - 18 марта 2025 года глава отдела исследований и разработок технологий автономного вождения компании Li Auto, господин Цзя Пэн, выступил с ключевой речью на NVIDIA GTC 2025, поделившись информацией о последних достижениях компании в области технологий автономного вождения следующего поколения, MindVLA.  

MindVLA — это инновационная модель автономного вождения, основанная на архитектуре с двойной системой, интегрирующей обучение от начала до конца и модели Vision-Language (VLM). Как новая парадигма в масштабных роботизированных моделях, MindVLA наделяет автономные транспортные средства улучшенным 3D-пространственным восприятием, логическим мышлением и способностями к генерации поведения, позволяя им воспринимать, думать и адаптироваться к динамическим условиям.  

В отличие от простой комбинации моделей обучения от начала до конца и VLM, MindVLA имеет совершенно новый дизайн. Его 3D-пространственный энкодер интегрирует языковые модели и логическое мышление для генерации решений вождения, выдавая токены действий— представление окружающей среды и поведения при вождении. Эти токены проходят дальнейшую оптимизацию с помощью диффузионной модели для определения оптимальной траектории вождения в реальном времени, все это обрабатывается на борту.  

Используя собственную унифицированную облачную мировую модель, MindVLA объединяет 3D-реконструкцию сценариев, генеративное завершение видов и предсказание невидимых перспектив для создания высокореалистичной симуляционной среды. Это позволяет проводить масштабное замкнутое обучение с подкреплением, что дает модели возможность постоянно совершенствоваться через опыт. В компании Li Auto заявили, что за последний год значительно оптимизировали свою мировую модель, увеличив скорость обучения 3D GS более чем в семь раз.  

MindVLA переопределяет опыт автономного вождения, позволяя транспортным средствам понимать и реагировать на голосовые команды в реальном времени. Пользователи могут давать инструкции на естественном языке, такие как «Найди мне супермаркет» в незнакомом районе, без заранее заданной навигации. Транспортное средство самостоятельно исследует и находит пункт назначения. Кроме того, водители могут вносить изменения в реальном времени, такие как «Сбавь скорость» или «Перестройся в левую полосу», при этом система понимает и выполняет команды безупречно.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Li Auto представляет архитектуру автономного вождения следующего поколения MindVLA - Shanghai Metals Market (SMM)