Модель XPENG MONA M03, как ожидается, превысит 100,000 единиц совокупных поставок к апрелю.

Опубликовано: Mar 17, 2025 16:53
Источник: gasgoo
17 марта председатель XPENG Хэ Сяопэн сообщил в Weibo, что совокупные поставки XPENG MONA M03, полностью электрического седана сегмента A компании, ожидается превысят 100,000 единиц...

Шанхай (Gasgoo)- 17 марта председатель XPENG Хэ Сяопэн сообщил в Weibo, что совокупные поставки XPENG MONA M03, полностью электрического седана сегмента A компании, ожидается превысят 100 тысяч единиц в следующем месяце.

Поступивший на рынок 27 августа 2024 года и начавший поставляться с сентября прошлого года, MONA M03 является первой моделью серии MONA от XPENG, с ценой от 119,800 до 155,800 юаней. Автомобиль пользовался высоким первоначальным спросом, обеспечив более 10 тысяч фиксированных заказов за 52 минуты после выхода на рынок и превысив 30 тысяч единиц всего за 48 часов. К концу февраля этого года его ежемесячные поставки превышали 15 тысяч единиц три месяца подряд.

MONA M03 имеет длину 4,780 мм, ширину 1,896 мм и высоту 1,445 мм, с соотношением ширины к высоте 1,31 и колесной базой 2,815 мм. Он обладает минимальным радиусом поворота 5,3 м и ультранизким коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,194Cd.

Его молодежный внешний дизайн включает характерные фары в форме "бумеранга", закрытую переднюю решетку и плавные боковые контуры. Задние фонари повторяют дизайн фар, создавая впечатляющий световой эффект.

Внутри MONA M03 оснащен центральным сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма, работающим на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 и 16 ГБ оперативной памяти. Собственная информационно-развлекательная система поддерживает панорамный обзор на 360 градусов и 3D-навигационную карту.

MONA M03 доступен в версиях Standard и Max, обе из которых оснащены более чем 20 интеллектуальными сенсорными компонентами, включая два миллиметровых радара, 12 ультразвуковых радаров и семь камер. С возможностями продвинутой помощи водителю уровня L2 он предлагает интеллектуальный круиз-контроль, автоматическую помощь при парковке, предупреждения о столкновении спереди и сзади, экстренное торможение, коррекцию выезда из полосы и мониторинг слепых зон.

Варианты силовой установки включают два электрических двигателя с пиковыми мощностями 140 кВт и 160 кВт, в сочетании с аккумуляторными блоками LFP емкостью 51,8 кВт·ч и 62,2 кВт·ч, обеспечивающими запас хода от 515 км до 620 км.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
15 минут назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
15 минут назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
17 минут назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
17 минут назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
Модель XPENG MONA M03, как ожидается, превысит 100,000 единиц совокупных поставок к апрелю. - Shanghai Metals Market (SMM)