Электрический минивэн Geely Galaxy LEVC L380 Land Airbus выходит на рынок

Опубликовано: Mar 12, 2025 17:43
Источник: gasgoo
10 марта бренд Galaxy компании Geely Auto официально вывел на рынок свою первую высококлассную полностью электрическую MPV — серию LEVC L380 Land Airbus (сокращенно новую LEVC L380).

Шанхай (Gasgoo)- 10 марта бренд Geely Auto Galaxy официально вывел на рынок свою первую высококлассную полностью электрическую MPV, серию LEVC L380 "Land Airbus" (сокращенно "новый LEVC L380"). Новый автомобиль доступен в пяти вариантах, с ценами от 299,900 до 599,900 юаней.

С этим выпуском Geely Galaxy завершил формирование своей линейки в сегментах седанов, внедорожников, MPV и мощных внедорожников на рынке новых энергетических автомобилей.

Экстерьер нового L380 вдохновлен авиационной эстетикой, с крупной закрытой передней решеткой, дополненной прерывистой светодиодной дневной полосой на всю ширину. Интегрированный блок фар с плавным переходом между ближним и дальним светом в C-образные декоративные элементы улучшает как освещение, так и визуальную идентичность. Модель доступна в четырех цветах кузова: жемчужно-белый, обсидианово-черный, сапфирово-синий и ледяной нефритово-зеленый.

Боковой профиль характеризуется резкой, прямой линией талии, проходящей от передней до задней части, придавая автомобилю смелый и утонченный вид. Дизайн колес, вдохновленный колесами обозрения, включает аэродинамические элементы для повышения эффективности, сохраняя при этом динамическую визуальную привлекательность.

Сзади полноширокий задний фонарь имеет радиальный веерообразный узор, создающий впечатляющий световой эффект, который улучшает узнаваемость на дороге. Коробчатый, но элегантный дизайн задней части обеспечивает обширное грузовое пространство, сохраняя при этом целостный и внушительный вид.

Как MPV среднего и большого размера, новый LEVC L380 имеет длину 5,316 мм, ширину 1,998 мм и высоту 1,940 мм, с увеличенной колесной базой 3,185 мм, предлагая просторный салон.

Внутри LEVC L380 оснащен полностью цифровой приборной панелью, большим центральным сенсорным экраном и рулевым колесом с плоским дном и тремя спицами, добавляющим спортивный акцент в салон.

MPV оснащен интеллектуальной кабиной Flyme Auto, поддерживающей бесшовную интеграцию со смартфонами и настраиваемые интеллектуальные сценарии. Система может автоматически регулировать климат-контроль, настройки сидений, освещение и громкость аудио в соответствии с предпочтениями пользователя, все это через одну команду. Она работает на двух чипах SE1000, обеспечивая девятиэкранное интерактивное управление, значительно улучшая цифровой опыт.

Автомобиль оснащен рычагом переключения передач на колонке. Кристально ограненный поворотный диск под центральной консолью добавляет премиальности, управляя информационно-развлекательной системой.

Разработанный для многопассажирских поездок, новый LEVC L380 предлагает конфигурацию с четырьмя рядами и восемью сиденьями, предоставляя пространство, эквивалентное основным большим MPV с тремя рядами. "Магические сиденья" четвертого ряда могут быть сложены вперед для комфортного сидения, развернуты для панорамного обзора или убраны для увеличения грузового пространства.

Шестиместный вариант предлагает площадь сидения на пассажира 1,13 м², что, по словам автопроизводителя, сопоставимо с салоном первого класса Airbus A380, с пространством для ног второго ряда 1,000 мм и третьего ряда 940 мм.

В плане производительности новый LEVC L380 оснащен двумя постоянными магнитными синхронными моторами, обеспечивающими общую мощность 400 кВт и пиковый крутящий момент 686 Нм. Эта установка позволяет MPV разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунд.

Автомобиль оснащен батареей CATL Qilin емкостью 140 кВт·ч, обеспечивающей запас хода по CLTC до 825 км. Благодаря возможности быстрой зарядки батарея может быть заряжена с 10% до 80% емкости всего за 30 минут, а 15-минутная зарядка добавляет более 350 км пробега.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
14 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
14 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
14 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
14 часов назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
Электрический минивэн Geely Galaxy LEVC L380 Land Airbus выходит на рынок - Shanghai Metals Market (SMM)