Производство и продажи автомобилей в Китае в феврале 2025 года выросли более чем на 30% в годовом исчислении, несмотря на небольшое снижение по сравнению с предыдущим месяцем.

В феврале, после праздников Китайского Нового года, автомобильная промышленность Китая ускорила производство и продажи, благодаря запуску новых продуктов и рекламным мероприятиям, которые оживили рынок. В результате производство и продажи автомобилей продемонстрировали значительный рост в годовом исчислении.

В первые два месяца 2025 года расширенная и ранняя реализация политики обмена автомобилей стимулировала спрос, наряду с технологическими достижениями и обновлением продукции автопроизводителей. Сегмент легковых автомобилей продолжил демонстрировать сильные результаты, рынок коммерческих автомобилей показал признаки восстановления, а продажи новых энергетических автомобилей (NEV) оставались на траектории быстрого роста. Этот уверенный старт заложил прочную основу для сильных результатов китайского автомобильного рынка в первом квартале 2025 года.

В рамках реализации экономических стратегий, изложенных на Центральной экономической рабочей конференции, различные министерства Китая ввели целевые меры для стимулирования роста рынка. Эти меры включают расширение политики обмена автомобилей, оптимизацию потребительской среды и стабилизацию иностранных инвестиций. В правительственном отчете также подчеркивается необходимость "ускорить усилия по устранению слабых мест внутреннего спроса, особенно в потреблении, сделав его основным двигателем и стабилизирующей силой экономического роста."

Совокупный эффект этих политик, как ожидается, дополнительно укрепит устойчивую восходящую тенденцию автомобильной отрасли, будет способствовать инновациям среди предприятий и поддерживать высококачественное развитие отрасли.

В феврале 2025 года в Китае было произведено 2,103 миллиона автомобилей, что представляет собой снижение на 14,1% по сравнению с предыдущим месяцем, но рост на 39,6% в годовом исчислении. В то же время продажи автомобилей в Китае составили 2,129 миллиона единиц, что на 12,2% меньше, чем в предыдущем месяце, но на 34,4% больше, чем год назад, согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM).

Среди проданных автомобилей за прошлый месяц 1,688 миллиона единиц было реализовано на внутреннем рынке, что на 13,6% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 39,9% больше в годовом исчислении.

В первые два месяца этого года в Китае было произведено 4,553 миллиона автомобилей, что на 16,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время продажи автомобилей в Китае с начала года составили 4,552 миллиона единиц, увеличившись на 13,1% по сравнению с прошлым годом.

Несмотря на замедление в месячном исчислении, рынок NEV в Китае продолжал демонстрировать устойчивую тенденцию роста.

В прошлом месяце в Китае было произведено 888 тысяч NEV, что на 91,5% больше, чем год назад. В то же время продажи NEV в стране достигли 892 тысяч единиц, увеличившись на 87,1% по сравнению с прошлым годом и составив 41,9% от общего объема продаж автомобилей в Китае.

Среди проданных NEV в прошлом месяце 760 тысяч единиц было реализовано на внутреннем рынке, что на 4,2% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 92,6% больше в годовом исчислении. С другой стороны, экспорт NEV из Китая снизился на 12,6% по сравнению с предыдущим месяцем, но вырос на 60,5% в годовом исчислении в феврале, составив 131 тысячу единиц.

В первые два месяца 2025 года объем производства и продаж NEV в Китае составил 1,903 миллиона и 1,835 миллиона единиц соответственно, оба показателя выросли на 52% в годовом исчислении. NEV составили 40,3% от общего объема продаж автомобилей в Китае за этот период.

В период с января по февраль внутренние продажи NEV в Китае достигли 1,554 миллиона единиц, увеличившись на 51,6% по сравнению с прошлым годом. В то же время экспорт NEV из страны вырос на 54,5% в годовом исчислении до 282 тысяч единиц.

Что касается общего показателя китайских автопроизводителей на зарубежных рынках, объем экспорта автомобилей из Китая в феврале составил 441 тысячу единиц, что на 6,2% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 16,9% больше в годовом исчислении.

В первые два месяца этого года китайские автопроизводители достигли совокупного объема экспорта автомобилей в 911 тысяч единиц, что на 10,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В прошлом месяце среди десяти крупнейших компаний-экспортеров автомобилей в Китае Chery сохранила лидерство с объемом экспорта 86 тысяч единиц, что на 9% больше в годовом исчислении и составляет 19,6% от общего объема экспорта страны. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года BYD продемонстрировала наибольший рост, экспортировав 71 тысячу автомобилей, что втрое больше, чем в прошлом году.