Первая катушка стали для новых энергетических автомобилей с нового прокатного стана Angang успешно сошла с производственной линии!

Опубликовано: Mar 7, 2025 15:46

26 февраля первая партия стали для новых энергетических транспортных средств (NEV), произведенная на новом двадцативалковом стане №3 на заводе холоднокатаной кремнистой стали компании Ansteel Co., Ltd., успешно сошла с производственной линии. Этот важный этап знаменует достижение Ansteel, ставшей первой в мире в секторе кремнистой стали для новых источников энергии, которая реализовала полное покрытие всех видов и спецификаций, подняв свои технические возможности на уровень лидера отрасли. Как ключевой проект в рамках 14-й пятилетки стратегических новых отраслей Ansteel Group, это достижение не только подчеркивает мощные возможности Ansteel в области новых материалов, но и отражает эффективное сотрудничество и приверженность компании Ansteel International Trade Company в закупке оборудования и координации ресурсов.

С момента церемонии запуска проекта в июле 2023 года компания Ansteel International Trade Company придерживалась модели обслуживания полного процесса и полной цепочки, чтобы обеспечить прогресс проекта от "подписания контракта и внедрения" до "полной эксплуатации линии". Команда отдела торговли продукцией, не связанной со сталью, активно координировала работу с зарубежными партнерами, тщательно управляя деталями контрактов, чтобы достичь минимального цикла подписания, обеспечив при этом наиболее выгодные условия для Ansteel, добившись двойного успеха в эффективности и выгодах. В ходе последующего этапа реализации команда предоставляла круглосуточную поддержку, преодолевая такие вызовы, как доставка оборудования в 30 трансграничных поставках, координация международной транспортировки, ускорение таможенного оформления и приглашение иностранных экспертов для поддержки на месте. Эти усилия успешно устранили логистические узкие места и технические трудности, обеспечив ввод производственной линии в эксплуатацию в запланированные сроки, что получило высокую оценку от конечных пользователей и управленческих отделов проекта.

Этот успешный опыт подчеркивает ключевую роль Международной торговой компании в глобальной интеграции ресурсов Ansteel и реализации крупных проектов. В будущем компания продолжит использовать стратегию "три бизнеса и три платформы", демонстрируя глубокую ценность "сотрудничества в цепочке поставок" на практике, поддерживая экологические модернизации Ansteel и способствуя ускоренному развитию Ansteel в мирового класса предприятие с большей международной влиятельностью.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
1 час назад
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
Читать далее
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
1 час назад
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
1 час назад
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
Читать далее
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
Цены на железорудный концентрат в западном Ляонине незначительно выросли: концентрат с содержанием железа 66% на условиях поставки в сухом виде с учётом налогов стоил 700–710 юаней за тонну. В настоящее время обогатительные предприятия в основном простаивают из-за продолжающихся проверок безопасности, что поддерживает относительно ограниченное предложение железорудного концентрата,
1 час назад
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
1 час назад
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
Читать далее
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
Недавно производство холоднокатаного автолиста на заводе стальных и ванадиевых листов и плит Паньган Сичан достигло ключевого прорыва: выход автолиста вырос на 0,26% в годовом исчислении, а качество продукции достигло наилучшего уровня с момента ввода в эксплуатацию. Автолист является флагманской продукцией завода для роста прибыли. По мере значительного расширения производственных мощностей условия крупносерийного и высокопроизводительного производства предъявляют более высокие требования к сквозному технологическому процессу, оборудованию, эксплуатации и контролю качества. Для устранения потерь от включений, понижения сортности и обрези при раскрое в процессе производства завод сосредоточил усилия на всей производственной цепочке — выплавке стали, горячей прокатке, травлении и холодной прокатке, непрерывном отжиге — проводя прослеживание дефектов, поэтапный контроль и замкнутую корректировку. Одновременно были уточнены специальные оценки выхода годного по каждому технологическому переделу, непрерывно оптимизировались ключевые процессы, такие как прокатка, отжиг и контроль формы, строго внедрялось сквозное управление от загрузки слябов до складирования готовой продукции, и последовательно устранялись узкие места производства. Этот прорыв по показателям стал результатом скоординированных усилий производственных, технических, инженерных и контрольных служб. Технический персонал на местах непрерывно оптимизировал технологические схемы, операторы строго соблюдали стандартизированные операции, а специалисты по качеству совершенствовали учёт и замкнутую обработку проблем качества, всесторонне и жёстко контролируя потери продукции. В дальнейшем завод продолжит закреплять результаты этой кампании, глубже раскрывать потенциал улучшения показателей, точечно устранять сквозные производственные потери и дополнительно оптимизировать продукцию из автолиста, чтобы добиться одновременного повышения масштаба мощностей и качества продукции, укрепить бренд автолиста Паньган и помочь предприятию повысить качество и эффективность.
1 час назад
Первая катушка стали для новых энергетических автомобилей с нового прокатного стана Angang успешно сошла с производственной линии! - Shanghai Metals Market (SMM)