BYD выходит на автомобильный рынок Казахстана

Опубликовано: Mar 5, 2025 19:43
Источник: gasgoo
28 февраля 2025 года компания BYD в партнерстве с Astana Motors официально вышла на казахстанский рынок, а также провела презентации продукции в Алматы и Астане.

Шанхай (Gasgoo)- 28 февраля 2025 года компания BYD в партнерстве с Astana Motors официально вышла на рынок Казахстана, проведя презентации продукции в Алматы и Астане, согласно публикации на официальном аккаунте BYD в WeChat.

Первоначально на местный рынок будут выпущены модели HAN EV и SONG PLUS EV & DM-i, что является значительным шагом в расширении присутствия компании на рынке Центральной Азии.


Основное мероприятие прошло в магазине BYD Al-Farabi в Алматы, параллельно с презентациями в магазинах BYD Turan Astana, BYD MyCar Kuldzhinka Almaty и BYD MyCar Astana. Все модели были адаптированы к климату и дорожным условиям Казахстана, обеспечивая оптимальную производительность и комфорт вождения.

HAN EV, флагманский полностью электрический седан BYD, оснащен разработанной компанией батареей Blade Battery и технологией CTB (cell-to-body). Он выдает мощность 380 кВт, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды и имеет запас хода 565 км по стандарту WLTP. Автомобиль также поддерживает быструю зарядку мощностью 120 кВт, позволяя зарядить батарею с 30% до 80% за 30 минут.

SONG PLUS EV, полностью электрический внедорожник, предлагается с двумя вариантами запаса хода—505 км и 602 км—и оснащен интеллектуальной системой помощи водителю и просторным салоном, подходящим как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Между тем, SONG PLUS DM-i, модель подключаемого гибридного электромобиля, предлагает запас хода на батарее 150 км (NEDC) и общий запас хода до 1,200 км, удовлетворяя разнообразные потребности водителей.

Казахстан, ключевой узел на Шелковом пути, играет стратегическую роль в транспортной сети Центральной Азии. Выход BYD на рынок подчеркивает приверженность компании ускорению перехода региона к экологически чистой мобильности. С этим запуском BYD теперь присутствует в трех странах Центральной Азии, укрепляя свое глобальное присутствие.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
BYD выходит на автомобильный рынок Казахстана - Shanghai Metals Market (SMM)