[Популяризация науки SMM] Обзор цепочки индустрии переработки литиевых батарей

Опубликовано: Mar 1, 2025 22:41
[Популярная наука SMM: Обзор цепочки индустрии переработки литиевых батарей] На фоне ускоряющегося глобального перехода к зеленой энергии индустрия переработки батарей быстро становится ключевым сегментом в секторе новых источников энергии. Эта цепочка индустрии тесно объединяет сбор и транспортировку батарей на начальном этапе, каскадное использование и регенерацию на среднем этапе, а также продажу материалов и реманufactуринг на конечном этапе, совместно формируя план развития этой новой индустрии.

SMM Новости 1 марта:

На фоне глобального ускорения перехода к зеленой энергетике, индустрия переработки батарей стремительно становится ключевым сегментом в области новой энергетики. Эта цепочка индустрии тесно объединяет сбор и транспортировку батарей на верхнем уровне, каскадное использование и переработку на среднем уровне, а также продажу материалов и реманфактуру на нижнем уровне, формируя общую стратегию развития этого нового сектора.

Верхний уровень: Сбор и транспортировка батарей

Первый этап переработки батарей включает эффективный сбор и безопасную транспортировку отработанных батарей. С широким распространением электромобилей и электронных продуктов, увеличивающееся количество отработанных батарей предоставляет достаточное количество сырья для переработки. В настоящее время сбор отработанных батарей осуществляется через сети переработки автопроизводителей и производителей батарей, а также усилиями сторонних платформ. Например, такие автопроизводители, как Tesla и BYD, создали станции переработки в различных местах, чтобы упростить утилизацию отработанных батарей для пользователей. Между тем, сторонние компании, такие как GEM, расширили масштабы сетей сбора через сотрудничество с автопроизводителями и производителями электроники.

Процесс транспортировки должен строго соответствовать стандартам безопасности, используя специализированную упаковку и транспортные средства для обеспечения целостности и безопасности батарей во время перевозки.

Средний уровень: Каскадное использование и переработка

На среднем уровне каскадное использование продлевает жизненный цикл батарей, перенаправляя те, которые больше не подходят для транспортных средств, на такие применения, как низкоскоростные электромобили и энергетические станции ESS, тем самым повышая экономическую эффективность. Переработка включает разборку и восстановление батарей, где ценные металлы, такие как литий, кобальт и никель, извлекаются и повторно используются с помощью передовых технологий. Этот процесс снижает зависимость от новых минералов и обеспечивает стабильное снабжение материалами для производства батарей.

Нижний уровень: Продажа материалов и реманфактура

Материалы батарей, обработанные на среднем уровне, вновь поступают на рынок, обеспечивая экономически выгодные и стабильные по характеристикам переработанные материалы для производства батарей, способствуя замкнутому жизненному циклу новых энергетических продуктов.

Однако цепочка индустрии переработки батарей сталкивается с вызовами, включая неполные сети сбора на верхнем уровне, высокие затраты на технологии и оборудование на среднем уровне, а также ограниченное принятие переработанных материалов на рынке на нижнем уровне.

В целом, индустрия переработки батарей, обладая преимуществами в области ресурсов и защиты окружающей среды, привлекает больше капитала и талантов. Поддерживаемая политикой и рыночным спросом, эта индустрия, как ожидается, преодолеет вызовы и достигнет согласованного развития во всех сегментах.

 

Исследовательская команда SMM по новой энергетике

Цун Ван 021-51666838

Жуй Ма 021-51595780

Дишэн Фэн 021-51666714

Ин Сюй 021-51666707

Янлин Лю 021-20707875

Юйцзюнь Лю 021-20707895

Сяодань Юй 021-20707870

Чжичэн Чжоу 021-51666711

Хэ Чжан 021-20707850

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
14 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся ниже на уровне 157 000 юаней за тонну, после чего колебался вниз. В утреннюю сессию торги проходили слабо в диапазоне 156 000–157 000 юаней, внутридневной максимум составил 157 800 юаней за тонну. Ближе к полудню цена быстро упала до 153 200 юаней за тонну, достигнув нового внутридневного минимума. Около полудня цены неоднократно колебались в диапазоне 154 000–156 000 юаней. Во второй половине дня покупатели ненадолго подтолкнули цены вверх, но не смогли пробить линию средней цены. В конце торгов цены снова ослабли, и контракт закрылся снижением на 3,2% на уровне 154 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 9 123 лота. На спотовом рынке downstream-покупатели приобретали товар по мере необходимости на спадах. При цене 155 000 юаней за тонну и ниже готовность downstream-покупателей размещать спотовые заказы продолжала восстанавливаться. Со стороны предложения, по мере снижения цен, готовность продавать спотовые партии оставалась слабой, некоторые литиевые химические заводы удерживали цены и воздерживались от продаж. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
14 часов назад
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
15 часов назад
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
Читать далее
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
[SMM анализ: анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества в августе: будет ли резкий рост в IV квартале?] В августе производство сульфида лития в Китае составило 7,79 тонны, что на 3,6% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 143% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Будет ли резкий рост производства сульфида лития в IV квартале? Исходя из спроса в перерабатывающих отраслях, в настоящее время это относительно маловероятно, однако умеренное расширение объёмов продолжится. Ожидается, что среднемесячное производство достигнет диапазона 9–10 тонн, постепенно увеличиваясь по сравнению с III кварталом, а не взрывным скачком.
15 часов назад
[SMM Flash] Albemarle завершила аукцион по сподуменовому концентрату Wodgina по цене 2307 долл. США/т CIF Китай
17 часов назад
[SMM Flash] Albemarle завершила аукцион по сподуменовому концентрату Wodgina по цене 2307 долл. США/т CIF Китай
Читать далее
[SMM Flash] Albemarle завершила аукцион по сподуменовому концентрату Wodgina по цене 2307 долл. США/т CIF Китай
[SMM Flash] Albemarle завершила аукцион по сподуменовому концентрату Wodgina по цене 2307 долл. США/т CIF Китай
SMM, 2 сентября: Albemarle завершила новый раунд тендера на сподуменовый концентрат со своего предприятия Wodgina. Объём тендера составил 15 840 сухих метрических тонн с допустимым отклонением ±10%. Итоговая цена сделки составила 2 307 долларов США за сухую метрическую тонну CIF Китай, в пересчёте на 6% Li₂O. Груз оценивается на условиях CIF порт Чжэньцзян, Китай, без учёта НДС. Условия оплаты — предоплата, средства должны быть получены до 8 сентября.
17 часов назад