Schaeffler начинает производство рулевых шариковых винтов на заводе в Сянтане

Опубликовано: Feb 26, 2025 16:32
Источник: gasgoo
21 февраля компания Schaeffler официально запустила производство рулевых шариковых винтов на своем заводе в Сянтане, провинция Хунань, Китай, согласно публикации на официальном аккаунте компании в WeChat.

Шанхай (Gasgoo)- 21 февраля компания Schaeffler официально запустила производство шариковых винтов для рулевого управления на своем производственном предприятии в Сянтане, провинция Хунань, Китай, согласно публикации на официальном аккаунте компании в WeChat.

Эти шариковые винты, являющиеся ключевым механическим компонентом систем электрического усилителя руля (EPS), играют важную роль в производительности рулевого управления автомобиля. Новая производственная линия укрепляет производственные мощности Schaeffler в Китае, улучшая способность компании удовлетворять потребности местных клиентов и способствуя росту бизнеса.

Schaeffler обладает обширным опытом в проектировании и массовом производстве шариковых винтов. Уже в 2007 году компания начала производство шариковых винтов для рулевых систем, став первым в мире поставщиком, внедрившим их в крупномасштабные автомобильные приложения. За почти два десятилетия Schaeffler расширила использование своих шариковых винтов за пределы рулевых систем, включая тормозные системы, двигатели и трансмиссии, с совокупным мировым производством, превышающим 100 миллионов единиц. С 2015 года компания производит шариковые винты для тормозных систем на своем предприятии в Тайцане, с общим объемом производства, уже превысившим 50 миллионов единиц.

В секторе рулевого управления Schaeffler давно поставляет автопроизводителям ключевые компоненты, включая подшипники рулевых систем и шариковые винты. Используя свой опыт в области мехатроники и технологий steer-by-wire, компания продолжает расширять свой ассортимент продукции, предлагая более сложные системные решения.

Помимо прецизионных механических компонентов, Schaeffler также разработала и запустила в массовое производство электро-гидравлические системы рулевого управления (e2HPS) для коммерческих автомобилей и системы управления задними колесами (RWS). Кроме того, компания ускоряет массовое производство компонентов и полных систем steer-by-wire.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Schaeffler начинает производство рулевых шариковых винтов на заводе в Сянтане - Shanghai Metals Market (SMM)