2025 Mercedes-Benz S-Class выходит на китайский рынок

Опубликовано: Feb 20, 2025 16:58
Источник: gasgoo
19 февраля 2025 года компания Mercedes-Benz официально вывела на китайский рынок модель S-Class 2025 года. Новая линейка включает пять вариантов с двигателями 2.5T и 3.0T рядной шестерки...

Шанхай (Gasgoo)- 19 февраля 2025 года Mercedes-Benz официально вывел на китайский рынок модель S-Class 2025 года. Новая линейка включает пять вариантов с двигателями 2.5T и 3.0T рядной шестерки на трех уровнях мощности, с ценами от 962,600 до 2,042,600 юаней. Ключевые особенности обновления включают стандартную систему L2+ с навигационной поддержкой и динамическую подсветку эмблемы-звезды.

Как ежегодное обновление, внешний дизайн остался практически неизменным, сохраняя утонченный и деловой стиль поколения W223. Многоугольная передняя решетка с симметричным трехполосным дизайном продолжает определять переднюю часть, дополненную мягкими матричными светодиодными фарами. Кроме того, новая динамическая подсветка эмблемы-звезды, теперь стандартная для всей линейки, добавляет торжественности при входе.

Внутри интеллектуальные функции значительно улучшены. Система активного окружающего освещения теперь включает 263 светодиода с градиентной подсветкой, создавая дизайн "плавающего острова", который усиливает эффект погружения. Кабина оснащена 12,3-дюймовым 3D-цифровым приборным кластером без очков и 12,8-дюймовым OLED-центральным дисплеем, который бесшовно интегрируется с 7-дюймовым планшетом MBUX для задних пассажиров и двумя 11,6-дюймовыми экранами развлекательной системы для задних сидений, обеспечивая взаимодействие на шести экранах.

Основной особенностью является "Голосовой ассистент, читающий мысли", который использует камеры в салоне для интерпретации движений головы, жестов рук и языка тела. Интеллектуальный сенсорный ассистент MBUX может предугадывать и выполнять более 20 функций без прямого ввода пользователя—например, если водитель повернет голову к заднему окну, система автоматически откроет заднюю шторку.

Система L2+ с навигационной поддержкой теперь стандартна для всех комплектаций, позволяя автоматическую смену полос, обгон и поддержание безопасной дистанции от крупных транспортных средств на шоссе и городских магистралях. Система динамически регулирует скорость в зависимости от реальных дорожных условий, обеспечивая плавные и стабильные маневры даже в сложных ситуациях, таких как внезапное слияние полос.

Что касается силового агрегата, Mercedes-Benz S-Class 2025 года сохраняет свои мягкогибридные бензиновые двигатели. Модель S 400 L оснащена системой 2.5T+48V, обеспечивающей 313 л.с. и 450 Нм крутящего момента, в то время как S 450 L предлагает улучшенные 367 л.с. и 500 Нм. Модель S 500 L с системой 3.0T+48V выдает 435 л.с. и 520 Нм. Все модели оснащены 9-ступенчатой автоматической коробкой передач для комфортного вождения.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
2025 Mercedes-Benz S-Class выходит на китайский рынок - Shanghai Metals Market (SMM)