Модель FIREFLY от NIO с новыми деталями представлена в каталоге MIIT.

Опубликовано: Feb 18, 2025 14:57
Источник: gasgoo
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) недавно опубликовало обновленный список новых энергетических транспортных средств, освобожденных от уплаты налога на покупку, раскрывая ключевые детали о FIREFLY от NIO...

Шанхай (Gasgoo)- Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) недавно опубликовало обновленный список новых энергетических транспортных средств, освобожденных от налога на покупку, раскрыв новые детали о модели FIREFLY от NIO. Будущая модель будет оснащена аккумуляторной батареей емкостью 42,1 кВт·ч, обеспечивающей запас хода по стандарту CLTC в 420 км.

21 декабря 2024 года NIO официально запустила свой третий бренд, FIREFLY. Дебютная модель, носящая то же название, что и бренд, начала предварительные продажи по цене 148,800 юаней. Позиционируясь как полностью электрическое малогабаритное транспортное средство, модель выйдет на рынок в апреле 2025 года.

Экстерьер выполнен в биомиметическом дизайне, с передней частью, выделяющейся тройными круглыми светодиодными фарами с каждой стороны, интегрированными в решетку радиатора с черными полосами.

Боковой профиль хорошо сбалансирован, с двухцветным экстерьером и скрытыми дверными ручками, что подчеркивает элегантный вид автомобиля.


Что касается размеров, модель FIREFLY имеет длину 4,003 мм, ширину 1,781 мм и высоту 1,557 мм, с колесной базой 2,615 мм.

Сзади автомобиль оснащен спойлером на крыше и задним стеклоочистителем. Световая подпись из трех элементов повторяется на задней части. Задний бампер с черными акцентами придает автомобилю спортивный вид.

FIREFLY обладает радиусом поворота 4,7 метра и оснащен девятью подушками безопасности. Модель предлагает передний багажник объемом 92 литра и максимальную грузоподъемность заднего багажника 1,250 литров (при сложенных задних сиденьях). Также поддерживается полностью автоматизированная парковка, включая функции автоматической и дистанционной парковки.

В плане силовой установки FIREFLY оснащен электродвигателем с задним приводом, который выдает максимальную мощность 105 кВт, в сочетании с шестикомпонентной электрической приводной системой. Питается от аккумуляторной батареи емкостью 42,1 кВт·ч, автомобиль обеспечивает запас хода по стандарту CLTC в 420 км.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Модель FIREFLY от NIO с новыми деталями представлена в каталоге MIIT. - Shanghai Metals Market (SMM)