AION V 650 Smart Sharing Edition поступил на рынок, цена составляет 139,800 юаней.

Опубликовано: Feb 17, 2025 20:21
Источник: gasgoo
17 февраля GAC AION официально вывела на рынок компактный внедорожник AION V в версии 650 Smart Sharing по цене 139,800 юаней.

Шанхай (Gasgoo)- 17 февраля GAC AION официально вывел на рынок версию 650 Smart Sharing компактного внедорожника AION V по цене 139,800 юаней.

Запуск новой версии дополнительно обогащает линейку продуктов второго поколения AION V, с полным диапазоном цен от 129,800 юаней до 189,800 юаней.

Экстерьер модели сохраняет фирменный дизайн бренда, с выразительными линиями и динамичным видом. Передняя часть оснащена закрытой решеткой радиатора, в сочетании с LED-фарами в форме когтей дракона, с эмблемой бренда "AION" в центре.

Боковой профиль предлагает двухцветный вариант с скрытыми дверными ручками.

Сзади автомобиль оснащен вертикально расположенными задними фонарями и большим спойлером.

Новый автомобиль доступен в нескольких цветах кузова, включая закатный оранжевый, галактический синий, песочный, океанический серый, полярный белый, голографический серебристый и ночной черный, с интерьерами в цветовых схемах черного, бежевого и оранжевого.

Что касается размеров, длина автомобиля составляет 4,605 мм, ширина — 1,854 мм, высота — 1,686 мм, колесная база — 2,775 мм.

Внутри автомобиль выполнен в минималистичном стиле, с 14,6-дюймовым центральным сенсорным экраном и 8,88-дюймовой жидкокристаллической приборной панелью. Другие функции включают адаптивный круиз-контроль, камеры панорамного обзора, камеры заднего вида и датчики парковки.

Новый продукт оснащен сиденьями с кожаной обивкой, водительское сиденье имеет электрорегулировку. Спинки задних сидений могут наклоняться до 137 градусов и складываться в пропорции 4/6. Автомобиль также предлагает автоматически затемняемое зеркало заднего вида, полностью автоматический двухзонный кондиционер, интегрированную систему теплового насоса и систему кругового обзора, которая может отображать автомобиль в панорамном виде на центральном экране.

Что касается мощности, автомобиль оснащен электрическим двигателем с максимальной мощностью 165 кВт и пиковым крутящим моментом 240 Нм. Он питается от аккумуляторной батареи емкостью 74,976 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 650 км.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09