[Анализ SMM] BAIC Foton и CATL запускают десятилетнее стратегическое сотрудничество

8 февраля 2025 года BAIC Foton, ведущая китайская компания в области коммерческих автомобилей, и CATL, мировой лидер в производстве аккумуляторов, подписали десятилетнее соглашение о стратегическом сотрудничестве в Ниндэ, провинция Фуцзянь. Стороны будут тесно сотрудничать в области электрификации коммерческих автомобилей, включая НИОКР, расширение на зарубежные рынки, послепродажное обслуживание и создание промышленной экосистемы.

Ожидается, что стороны добьются прорывов в разработке передовых технологий, охватывающих три основные технологические направления: чисто электрические, водородные топливные и гибридные системы. BAIC Foton уже создала полный ассортимент продукции для коммерческих автомобилей на новых источниках энергии (включая тяжелые грузовики, легкие грузовики и автобусы), в то время как CATL на протяжении нескольких лет удерживает первое место в мире по доле рынка аккумуляторов для коммерческих автомобилей. Бренд аккумуляторов CATL "Qilin" широко применяется в логистике и общественном транспорте. Сотрудничество объединит возможности Foton в разработке автомобилей с преимуществами CATL в области аккумуляторных технологий для ускорения внедрения аккумуляторов с высокой плотностью энергии и большим запасом хода, а также для изучения технологий следующего поколения, таких как твердотельные аккумуляторы.  
       BAIC Foton предложила стратегию "Overseas 30·30", нацеленную на достижение продаж за рубежом в 300,000 единиц к 2030 году, из которых 30% составят автомобили на новых источниках энергии. Благодаря этому сотрудничеству CATL рассчитывает укрепить свои лидирующие позиции в цепочке поставок аккумуляторов для коммерческих автомобилей за рубежом. Стороны планируют совместно продвигать модели автомобилей на новых источниках энергии на развивающихся рынках, таких как Юго-Восточная Азия и Южная Америка, а также создавать локализованные системы обслуживания для противодействия конкурентному давлению со стороны европейских и американских автопроизводителей в области электрификации.  
      Особое внимание в сотрудничестве уделяется развитию "послепродажного обслуживания для автомобилей и аккумуляторов", включая инновации в бизнес-моделях, таких как переработка аккумуляторов, аренда и каскадное использование. Ранее стороны совместно создали компанию по аренде аккумуляторов для новых источников энергии, целью которой является снижение стоимости покупки автомобилей для пользователей через операционную аренду и продвижение использования электрических коммерческих автомобилей в логистике, городском строительстве и других сценариях.  

       Коммерческие автомобили составляют более 50% от общего объема выбросов углерода в автомобильной отрасли Китая, однако уровень их электрификации значительно ниже, чем у легковых автомобилей. Ожидается, что это сотрудничество позволит снизить стоимость аккумуляторов за счет эффекта масштаба, а также продвинуть разнообразные технологические направления, такие как замена аккумуляторов и водородная энергия. Например, BAIC Foton добилась прорывов в области замены аккумуляторов для тяжелых грузовиков, а CATL планирует дополнительно решить проблему беспокойства о запасе хода коммерческих автомобилей через массовое производство полутвердотельных аккумуляторов.  В настоящее время рынок электрификации коммерческих автомобилей демонстрирует тенденцию к глубокой интеграции между автопроизводителями и производителями аккумуляторов. Такие компании, как BYD и FAW Jiefang, также ускоряют свои разработки, в то время как CATL сталкивается с конкуренцией со стороны таких компаний, как BYD и Farasis Energy. Это сотрудничество может заставить другие предприятия ускорить технологические итерации и сотрудничество в экосистеме, формируя полную цепочку конкуренции "технология-сценарий-услуга".  Несмотря на широкие перспективы сотрудничества, остаются два основных риска: во-первых, барьеры в политике на зарубежных рынках (например, углеродные тарифы ЕС и требования к локализации производства); во-вторых, неопределенности в коммерциализации водородной технологии. Кроме того, колебания цен на сырье и недостаточно развитая система переработки могут повлиять на долгосрочный контроль затрат.  

Сотрудничество между BAIC Foton и CATL имеет большое значение для обеих сторон. Если они смогут эффективно интегрировать ресурсы, они не только укрепят свои позиции на рынке Китая, но и, возможно, получат конкурентное преимущество в глобальной волне электрификации коммерческих автомобилей. В то же время, через вертикальную координацию по всей цепочке отрасли, они стремятся преодолеть многочисленные узкие места в технологиях, затратах и применении сценариев, в конечном итоге превратив коммерческие автомобили на новых источниках энергии из "альтернативного варианта" в "основной выбор".  

SMM New Energy Industry Research Department

Cong Wang 021-51666838

Xiaodan Yu 021-20707870

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Yujun Liu 021-20707895

Yanlin Lü 021-20707875

Zhicheng Zhou 021-51666711

Haohan Zhang 021-51666752

Zihan Wang 021-51666914

Xiaoxuan Ren 021-20707866

Yushuo Liang 021-20707892

Jie Wang 021-51595902

Yang Xu 021-51666760

Boling Chen 021-51666836