Changan NEVO A07 представляет версии BlueCore REEV и BEV

Опубликовано: Feb 12, 2025 13:55
Источник: gasgoo
11 февраля новый бренд автомобилей на новых источниках энергии компании Changan Automobile, NEVO, официально представил модели A07 BlueCore REEV (электромобиль с увеличенным запасом хода) и BlueCore BEV (аккумуляторный электромобиль).

Пекин (Gasgoo)- 11 февраля бренд новых энергетических автомобилей Changan Automobile, NEVO, официально вывел на рынок модели A07 BlueCore REEV (электромобиль с увеличенным запасом хода) и BlueCore BEV (аккумуляторный электромобиль), предлагая в общей сложности девять вариантов.

Версия BlueCore REEV представлена в трех комплектациях, стоимостью от 119,900 до 139,900 юаней, в то время как версия BlueCore BEV имеет шесть вариантов, стоимостью от 119,900 до 149,900 юаней. Как обновленные модели, новая линейка A07 в основном включает улучшения в системах интеллектуального вождения и силовых агрегатах.

В плане дизайна варианты NEVO A07 BlueCore сохраняют минималистичный стиль существующей модели. Автомобиль позиционируется как седан среднего и большого размера, длиной 4,905 мм, шириной 1,910 мм и высотой 1,480 мм, с колесной базой 2,900 мм.

Интерьер также продолжает текущий дизайн, исключая традиционную приборную панель в пользу 15,4-дюймового центрального экрана с разрешением 2.5K. Система обновлена до NEVO OS 2.0 умного кокпита, работающего на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, с новым интерфейсом, голосовым управлением в двух зонах, интерактивностью в реальном времени, подключением 4G, дистанционным управлением через смартфон и встроенной системой караоке. Кроме того, автомобиль оснащен 50-дюймовым AR-дисплеем на лобовом стекле.

Для интеллектуального вождения все варианты оснащены системой L2+ IACC для интеллектуальной навигации, включающей фронтальную камеру AICC с разрешением 800 Вт, адаптивный круиз-контроль на полной скорости (0-180 км/ч), активную помощь при смене полосы, AR-навигацию и продвинутую систему парковки APA с памятью на 50 метров при движении задним ходом и дистанционной парковкой через приложение для смартфона.

Варианты силовых агрегатов включают версии с увеличенным запасом хода и полностью электрические версии. Модели REEV предлагают запас хода на батарее по стандарту CLTC в 140 км и 230 км, с максимальным комбинированным запасом хода в 1,330 км. Версии BEV поддерживают быструю зарядку 3C, позволяя зарядить автомобиль с 30% до 80% емкости всего за 15 минут, и имеют максимальную внешнюю мощность разряда 3.3 кВт. Варианты запаса хода включают 515 км, 525 км, 625 км и 710 км.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09