CATL подала заявку на листинг на Гонконгской фондовой бирже для привлечения средств на проект в Венгрии.

CATL (300750.SZ) сегодня подала заявку на выпуск H-акций и листинг на основной площадке Гонконгской фондовой биржи. Часть привлечённых средств будет использована для продвижения проекта компании в Венгрии, что может ускорить её международную экспансию.

Согласно материалам заявки на листинг, раскрытым CATL, часть средств, привлечённых от листинга в Гонконге, будет направлена на строительство первой и второй очередей венгерского проекта, а оставшиеся средства будут использованы для оборотного капитала и других общекорпоративных целей. Спонсорами и координаторами этого листинга в Гонконге выступают Bank of America, CICC, JPMorgan, Goldman Sachs и UBS.

Согласно последним материалам заявки, раскрытым CATL, компания усиливает свои усилия по расширению на зарубежных рынках.

В материалах заявки CATL указала, что в 2024 году компания планирует сотрудничать с Stellantis N.V. для инвестирования и строительства завода по производству аккумуляторов в Испании, что станет важной вехой в её бизнес-развитии в 2024 году.

Согласно объявлению, CATL в 2022 году сообщила о планах поэтапного строительства производственной линии систем аккумуляторов мощностью 100 ГВтч в год на своём объекте в Дебрецене, Венгрия. Общий объём инвестиций ожидается не более 7,34 миллиарда евро (примерно 55,34 миллиарда юаней по текущему курсу), а общий срок строительства составит не более 64 месяцев.

CATL заявила в вышеупомянутых материалах заявки, что предварительная подготовка к венгерскому проекту завершена, и строительство уже началось. По состоянию на 31 декабря 2024 года компания инвестировала около 700 миллионов евро (примерно 5,28 миллиарда юаней). Общий объём инвестиций в первую и вторую очереди венгерского проекта составляет около 4,9 миллиарда евро, а оставшиеся средства будут инвестированы постепенно для завершения строительства в соответствии с планом.

CATL отметила, что спрос на аккумуляторы для электропитания и ESS-аккумуляторы на зарубежных рынках, включая ЕС, продолжает расти. Для лучшего удовлетворения потребностей клиентов, укрепления отношений с ними и создания локализованных производственных мощностей в ЕС это имеет важное значение для международной бизнес-стратегии и развития компании. "Мы можем продолжить строительство производственных объектов для аккумуляторов и связанных с ними материалов за рубежом в будущем."

С точки зрения зарубежной выручки, значение зарубежных рынков компании также постепенно увеличивается. За первые три квартала 2024 года зарубежная выручка составила около 30% от общего объёма. Между тем, в январе-ноябре 2024 года доля CATL на мировом рынке составила 36,8%, а доля на рынке за пределами Китая — 26,8%, что позволило компании занять первое место в мире.

Согласно материалам заявки, зарубежными клиентами CATL среди автопроизводителей являются BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Volkswagen, Ford, Toyota, Hyundai, Honda и Volvo. Среди клиентов ESS за рубежом — NextEra, Synergy, Wärtsilä, Excelsior, Jupiter Power и Flexgen.

По состоянию на конец сентября 2024 года мощность литиевых аккумуляторов CATL превысила 700 ГВтч, из которых около 240 ГВтч находятся в стадии строительства, а компания управляет 13 производственными объектами по всему миру.