Chery интегрирует DeepSeek AI в умный кокпит и роботизированные платформы

Опубликовано: Feb 10, 2025 17:19 (GMT+8)
Источник: gasgoo
Китайский автопроизводитель Chery Holding объявил о глубокой технической интеграции с ведущей отечественной компанией в области искусственного интеллекта DeepSeek для продвижения своих интеллектуальных систем больших моделей.

Пекин (Gasgoo)- Китайский автопроизводитель Chery Holding объявил о глубокой технической интеграции с ведущей отечественной компанией в области искусственного интеллекта DeepSeek для продвижения своих интеллектуальных систем больших моделей, согласно сообщениям от 9 февраля.

С поддержкой DeepSeek собственная интеллектуальная кабина Lion AI от автопроизводителя будет обеспечивать более точные ответы на голосовые команды и более умные контекстуальные приложения. Кроме того, робототехническое подразделение Chery, Mojia (название на китайском пиньине), внедрило большую модель DeepSeek на свою облачную платформу для роботов, создавая основу для более персонализированных и гибких взаимодействий.

Как одна из пяти ключевых технологических областей Chery, интеллектуальная кабина Lion значительно улучшит свои интерактивные возможности благодаря сотрудничеству. С передовыми когнитивными возможностями DeepSeek система сможет точно интерпретировать нечеткие команды пользователей и быстро активировать функции автомобиля. Простые голосовые команды теперь позволяют пользователям регулировать температуру в салоне, включать музыку, прокладывать маршруты и выполнять другие задачи с высокой точностью.

Более того, интегрированная с DeepSeek интеллектуальная кабина Lion будет обладать функциями проактивного обслуживания, анализируя как внутренний, так и внешний контексты для предугадывания потребностей пользователя. Например, когда пользователь садится в автомобиль, система автоматически регулирует положение сидений, включает предпочитаемую музыку и даже напоминает о предстоящих встречах перед прибытием в пункт назначения.

В частности, Chery планирует внедрить систему интеллектуальной кабины Lion с поддержкой DeepSeek в новые модели своих брендов Chery, EXEED, JETOUR и iCAR, а также исследовать дальнейшие интеллектуальные приложения, включая автомобильный метавселенную и помощь в умном вождении.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Auto: Первый зарубежный завод GAC Yinpai по производству аккумуляторов начал работу в Таиланде]
2 часов назад
[Auto: Первый зарубежный завод GAC Yinpai по производству аккумуляторов начал работу в Таиланде]
Читать далее
[Auto: Первый зарубежный завод GAC Yinpai по производству аккумуляторов начал работу в Таиланде]
[Auto: Первый зарубежный завод GAC Yinpai по производству аккумуляторов начал работу в Таиланде]
GAC Yinpai открыл свой завод в Таиланде в провинции Чонбури 29 октября, с конвейера сошла первая аккумуляторная батарея. Это первый зарубежный завод GAC Group по сборке аккумуляторных батарей, находящийся в полной собственности компании, что знаменует переход Yinpai от экспорта продукции к локализованному производству. Завод привносит в Таиланд проверенные аккумуляторные технологии и стандарты интеллектуального производства, поддерживая экспорт автомобилей GAC и поставки в страны АСЕАН. Таиланд ставит цель достичь 30% автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2030 году, или более 700 000 электрических легковых автомобилей, что стимулирует местный спрос на аккумуляторы.
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: Центральный южный университет и Boliwei подают заявку на патент на сульфидный композитный катод, создавая многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления]
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Центральный южный университет и Boliwei подают заявку на патент на сульфидный композитный катод, создавая многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Центральный южный университет и Boliwei подают заявку на патент на сульфидный композитный катод, создавая многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления]
[Твердотельный аккумулятор: Центральный южный университет и Boliwei подают заявку на патент на сульфидный композитный катод, создавая многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления]
[Твердотельный аккумулятор: Центральный Южный университет и Greenway подали заявку на патент на сульфидный композитный катод, создающий многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления] 27 октября 2026 года Китайское национальное управление интеллектуальной собственности опубликовало патент на композитный катодный материал для полностью твердотельного сульфидного аккумулятора, совместно заявленный Центральным Южным университетом и Greenway (688345) (номер публикации CN122992033A). В материале используется высоконикелевый слоистый оксид в качестве катодной матрицы, композированный с наноразмерными и микроразмерными сульфидными твердыми электролитами, межфазными активаторами и аморфным самоадаптирующимся ионно-буферным материалом, что формирует градиентно распределенную многоуровневую синергетическую сеть транспорта ионов в направлении от поверхности частиц к межчастичным промежуткам. Патент нацелен на одновременное достижение низкого межфазного сопротивления и превосходной циклической стабильности при низком давлении прессования, непосредственно решая ключевую инженерную проблему на стороне катода сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: KanHoo получает патент на изобретение на порошок LLZO гранатового типа, высококристалличный электролит кубической фазы можно получить всего при 900°C]
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: KanHoo получает патент на изобретение на порошок LLZO гранатового типа, высококристалличный электролит кубической фазы можно получить всего при 900°C]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: KanHoo получает патент на изобретение на порошок LLZO гранатового типа, высококристалличный электролит кубической фазы можно получить всего при 900°C]
[Твердотельный аккумулятор: KanHoo получает патент на изобретение на порошок LLZO гранатового типа, высококристалличный электролит кубической фазы можно получить всего при 900°C]
[Твердотельный аккумулятор: KanHoo получила патент на изобретение на гранатовый порошок LLZO, позволяющий получать высококристалличный электролит кубической фазы при 900°C] 23 октября 2026 года компания KanHoo (300340) получила новый патент на изобретение под названием «Порошок литий-лантан-циркониевого оксида гранатового типа, способ его получения и применение». В патенте используется процесс ступенчатого осаждения для достижения равномерного смешивания на ионном уровне, что заставляет легирующие элементы точно занимать предназначенные для них позиции и значительно сокращает путь миграции для реакций фазообразования и керамизации. Это позволяет получать твердотельный электролит на основе литий-лантан-циркониевого оксида (LLZO) кубической фазы с чрезвычайно высокой кристалличностью при 900°C, что ниже температуры спекания, необходимой для обычного LLZO.
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)