BAIC BluePark раскрывает детали разработки модели STELATO с расширителем запаса хода (REEV).

Опубликовано: Feb 8, 2025 17:37
Источник: gasgoo
Недавно компания BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd. сообщила на своей платформе взаимодействия с инвесторами, что модель REEV под брендом STELATO, высококлассным брендом новых энергетических автомобилей, совместно разработанным с Huawei...

Шанхай (Gasgoo)- Недавно компания BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd. ("BAIC BluePark"), материнская компания BAIC BJEV, сообщила на платформе взаимодействия с инвесторами, что на фоне жесткой рыночной конкуренции она стабильно увеличивает инвестиции в сектор интеллектуальных электромобилей.

Компания добавила, что углубляет стратегическое партнерство с ключевыми игроками, такими как Huawei, для повышения технологических инноваций и конкурентоспособности продукции, обеспечивая быстрые итерации продуктов.

BAIC BluePark также подчеркнула свою приверженность гибкой корректировке планов по продуктам в соответствии с изменяющимися потребностями пользователей и рынка для ускорения вывода продукции на рынок. В настоящее время модель REEV (электромобиль с увеличенным запасом хода) под брендом STELATO, высококлассным брендом новых энергетических автомобилей, совместно разработанным с Huawei, находится в стадии упорядоченной разработки. Дополнительная информация о запуске будет предоставлена в надлежащее время.

Бренд STELATO вывел свою первую модель—умный флагманский седан STELATO S9—на рынок 6 августа 2024 года. Седан представлен в двух версиях: MAX, стоимостью 399,800 юаней, и Ultra, за 449,800 юаней. В течение 20 дней после запуска количество фиксированных заказов достигло 8,000 единиц.

В области интеллектуальных технологий STELATO S9 дебютирует с передовой системой интеллектуального вождения HUAWEI ADS 3.0 и оснащен по всему модельному ряду системой LiDAR с 192 лучами. Эта система поддерживает автономную навигацию в сложных сценариях, таких как круговые развязки и пункты оплаты, а также предоставляет автоматизированную помощь вождения от парковочного места до парковочного места.

Основой производительности автомобиля является новая высоковольтная кремниевая карбидная платформа HUAWEI DriveONE 800V, которая позволяет версии с полным приводом разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Кроме того, автомобиль предлагает запас хода по CLTC до 816 километров с энергопотреблением всего 13,2 кВт·ч на 100 километров. С поддержкой высоковольтной платформы быстрой зарядки 800V зарядка в течение 5 минут может добавить до 200 километров запаса хода.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
BAIC BluePark раскрывает детали разработки модели STELATO с расширителем запаса хода (REEV). - Shanghai Metals Market (SMM)