XPENG вводит политику с нулевым процентом и до 5 лет без первоначального взноса для увеличения продаж автомобилей.

Опубликовано: Feb 6, 2025 19:31
Источник: gasgoo
5 февраля китайская компания по производству умных электромобилей XPENG объявила о новой политике покупки автомобилей, предлагающей клиентам вариант с нулевым первоначальным взносом и нулевыми процентами на пять лет с субсидиями до 5...

Шанхай (Gasgoo)- 5 февраля китайская компания умных электромобилей XPENG объявила о новой политике покупки автомобилей, предлагающей клиентам вариант с нулевым первоначальным взносом и пятилетней рассрочкой без процентов с субсидиями до 57 тысяч юаней за автомобиль. 

Согласно автопроизводителю, программа охватывает несколько моделей, включая X9, G9 и G6.

В частности, XPENG предложит вариант с нулевым первоначальным взносом и пятилетней рассрочкой без процентов с субсидиями до 57 тысяч юаней для клиентов, покупающих XPENG X9. Между тем, автопроизводитель предоставит вариант с нулевым первоначальным взносом и трехлетней рассрочкой без процентов для клиентов, приобретающих модели G6, G9 и P7i. Потребители, внесшие депозит, могут воспользоваться указанными льготами на покупку, которые действуют до 28 февраля.

Используя свои разработки в области аппаратного обеспечения, чипов, программного обеспечения, крупных моделей ИИ и автомобильной продукции, XPENG стремится достичь уровня 3 автономного вождения в полном сценарии во второй половине этого года.

XPENG поставила 30,350 автомобилей в январе 2025 года, что на 268% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, превысив 30 тысяч единиц третий месяц подряд. Примечательно, что по состоянию на январь 2025 года модель XPENG MONA M03 демонстрировала ежемесячные поставки более 15 тысяч автомобилей два месяца подряд. Между тем, XPENG P7+ уже достигла 20 тысяч единиц совокупных поставок в течение двух месяцев с момента выхода на рынок.

XPENG планирует выпустить несколько новых моделей в 2025 году, включая совершенно новый XPENG G7, обновленный G6 и модернизированные модели G9.

Кроме того, XPENG и Volkswagen Group China объявили 6 января о стратегическом партнерстве в области сверхбыстрых зарядных сетей с подписанием меморандума о взаимопонимании (MoU) на месте. Согласно MoU, обе стороны предоставят друг другу доступ к своим собственным сверхбыстрым зарядным сетям.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
XPENG вводит политику с нулевым процентом и до 5 лет без первоначального взноса для увеличения продаж автомобилей. - Shanghai Metals Market (SMM)