Windrose Technology и Orange заключили стратегическое партнерство для разработки технологии V2X с поддержкой 5G для электрических грузовиков.

Опубликовано: Feb 5, 2025 21:04
Источник: gasgoo
Китайский разработчик тяжелых грузовиков на новых источниках энергии Windrose Technology недавно заключил стратегическое партнерство с Orange, третьим по величине телекоммуникационным оператором в Европе, согласно сообщению, опубликованному первой компанией...

Шанхай (Gasgoo)- Китайский разработчик тяжелых грузовиков на новых источниках энергии Windrose Technology недавно заключил стратегическое партнерство с Orange, третьим по величине телекоммуникационным оператором в Европе, согласно сообщению, опубликованному компанией 27 января в ее аккаунте WeChat.

Партнеры планируют разработать технологию V2X (vehicle-to-everything) на основе 5G для электрических тяжелых грузовиков Windrose Technology с запасом хода 670 км, которые планируется запустить в массовое производство в Европе в 2025 году. Сотрудничество направлено на обеспечение круглосуточного мониторинга транспортных средств в реальном времени, удаленной диагностики, прогнозного обслуживания и функций удаленной помощи.

В настоящее время Orange строит автомагистраль с поддержкой 5G в Европе, соединяющую Мец, Франция, и Саарбрюккен, Германия. Эта автомагистраль предназначена для поддержки автономного вождения и интеллектуально подключенных транспортных средств.

Электрические тяжелые грузовики Windrose Technology уже эксплуатируются в таких странах, как Китай, США, Европа, Австралия и Новая Зеландия, обслуживая нескольких клиентов, включая Decathlon, Remy Cointreau и CEVA Logistics.

Orange, со штаб-квартирой во Франции, является многонациональной телекоммуникационной компанией с 137,000 сотрудниками и 298 миллионами клиентов по всему миру. Компания имеет обширную сеть, охватывающую множество стран, предоставляя услуги мобильной связи, фиксированной телефонии, Интернета и IPTV (интернет-протокольное телевидение). Orange стремится достичь нулевых выбросов углерода к 2040 году.

Основанная в 2022 году, Windrose Technology — китайская компания, предлагающая комплексные решения для интеллектуальных тяжелых грузовиков на новых источниках энергии. Ее команда исследований и разработок состоит из экспертов из известных мировых производителей тяжелых грузовиков, более 80% членов команды имеют более 8 лет опыта в области исследований и разработок грузовиков. На данный момент компания владеет более чем 240 патентами. Среди инвесторов компании такие учреждения, как FountainVest, Yunqi Partners, GSR Ventures, Goodman Group, Ventech и HSBC, а в консультативный совет входят действующие и бывшие руководители из Decathlon, Coca-Cola, Starbucks, Rokin Logistics, Toys "R" Us Asia, J.B. Hunt, XPO, Li Auto и Geely Group.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Windrose Technology и Orange заключили стратегическое партнерство для разработки технологии V2X с поддержкой 5G для электрических грузовиков. - Shanghai Metals Market (SMM)