Пекин (Gasgoo)- В январе 2025 года китайский производитель новых энергетических автомобилей (NEV) Leapmotor поставил 25,170 автомобилей, что представляет собой рост на 105% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно объявлению компании от 1 февраля.
13 января Leapmotor опубликовал прогноз прибыли, объявив, что в четвертом квартале 2024 года компания получила чистую прибыль — достигнув прибыльности за один квартал на год раньше запланированного срока. Этот этап делает Leapmotor вторым китайским стартапом NEV, достигшим прибыльности.
На зарубежном рынке Leapmotor принял участие в 101-м Брюссельском автосалоне 10 января, где представил и начал принимать предварительные заказы на версию C10 с увеличенным запасом хода (REEV). Поставки C10 REEV в Европе начнутся в марте 2025 года. С другой стороны, компактный электрический автомобиль T03, который вышел на европейский рынок в сентябре 2024 года, продолжает набирать популярность, с глобальными продажами, превысившими 200,000 единиц на данный момент.
6 января Leapmotor представил C16 580 Long-Range Edition с батареей емкостью 74,9 кВт·ч и запасом хода по CLTC до 580 км. Модель, стоимостью от 172,800 юаней, направлена на усиление конкурентоспособности бренда на рынке NEV.
Кроме того, Leapmotor провел экстремальные зимние испытания своей будущей модели B10 в Хэйхэ, где температура опускалась до -20 ℃ -30 ℃. Испытания оценивали производительность батареи, стабильность силовой установки и безопасность на обледенелых дорогах. Выпуск B10 на рынок запланирован на первый квартал 2025 года.
![[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

