Главные новости Xiaomi EV в 2024 году

Опубликовано: Feb 4, 2025 09:00
Источник: gasgoo
Этот обзор предоставляет более детальный взгляд на основные достижения Xiaomi EV в 2024 году, прокладывая путь для её амбициозных планов на 2025 год.

В 2024 году Xiaomi EV заявила о себе на конкурентном рынке электромобилей, достигнув значительных успехов в области инноваций, стратегических партнерств и расширения рынка.

От успешного дебюта своей первой модели SU7 и достижения производственного рубежа в 100,000 единиц в рекордные сроки до представления передовых технологий предварительных исследований умного шасси и сотрудничества с такими гигантами отрасли, как NIO, XPENG и Li Auto, Xiaomi EV продемонстрировала свою приверженность переосмыслению мобильности.

Ключевые достижения включали новаторские обновления, такие как интеграция Vision-Language Model (VLM) через OTA, запуск высокопроизводительной модели SU7 Ultra и стратегическое партнерство по производству аккумуляторов с CATL. Этот обзор предоставляет более детальный взгляд на основные достижения Xiaomi EV в 2024 году, прокладывая путь к амбициозным планам на 2025 год.

Xiaomi EV формирует сотрудничество по сети зарядных станций с NIO, XPENG, Li Auto

25 декабря Xiaomi EV объявила через свой официальный аккаунт в Weibo о стратегическом партнерстве с NIO, XPENG и Li Auto для совместной работы над совместимостью зарядных сетей.

Xiaomi EV выпускает обновление OTA для модели Xiaomi SU7 с интеграцией VLM

23 декабря Xiaomi EV объявила о выпуске обновления 1.4.5 OTA для своей модели SU7, включающего 13 новых функций и 26 улучшений. Ключевым моментом стало внедрение Vision-Language Model (VLM), что значительно улучшает способность автомобиля интерпретировать сложные дорожные условия и особые зоны движения. 

Вторая модель Xiaomi EV 'YU7' выйдет на рынок в середине 2025 года

9 декабря Xiaomi EV объявила на своем официальном аккаунте в Weibo, что ее вторая модель электромобиля будет внедорожником под названием Xiaomi YU7, выпуск которого запланирован на период с июня по июль следующего года.

Xiaomi EV представляет четыре технологии предварительных исследований умного шасси

14 ноября Xiaomi EV объявила о четырех технологиях предварительных исследований умного шасси: Xiaomi Full Active Suspension, Xiaomi Hyper Quad-Motor System, Xiaomi 48V Brake-by-Wire System и Xiaomi 48V Steer-by-Wire System. По словам основателя Xiaomi Лэй Цзюня, эти инновации позволяют автомобилю "танцевать, разворачиваться на месте и даже выполнять поворот компаса".

Xiaomi EV выпускает 100,000-й экземпляр модели SU7

13 ноября Xiaomi EV выпустила 100,000-й экземпляр своей первой серийной модели, Xiaomi SU7. Это достижение было достигнуто всего за 230 дней после выхода модели на рынок, согласно сообщению на официальном аккаунте Xiaomi EV в Weibo.

Xiaomi представляет SU7 Ultra с предзаказной ценой 814,900 юаней

29 октября Xiaomi представила серийную версию своего высокопроизводительного электромобиля Xiaomi SU7 Ultra, одновременно объявив предзаказную цену в 814,900 юаней. 

CATL начинает строительство аккумуляторного завода в Пекине совместно с BAIC, Xiaomi и Jingneng Group

18 июня в Пекине состоялась церемония закладки фундамента проекта аккумуляторного завода Beijing Contemporary Amperex Battery Base, совместно инвестированного CATL, BAIC Group, Jingneng Group и Xiaomi Group, согласно сообщению на официальном аккаунте CATL в WeChat.

Xiaomi выпускает обновление OTA для умного кокпита и систем интеллектуального вождения SU7

17 мая Xiaomi EV объявила о выпуске обновления OTA для модели SU7, которая будет обновлена до версии Xiaomi HyperOS 1.1.2.

Infineon будет поставлять Xiaomi EV силовые полупроводники

6 мая поставщик автомобильных полупроводников Infineon объявил, что достиг соглашения с Xiaomi EV о поставке передовых силовых полупроводников автопроизводителю до 2027 года.

Электрический седан Xiaomi EV SU7 выходит на рынок с начальной ценой 215,900 юаней

Первая серийная модель Xiaomi EV, электрический седан SU7, официально вышла на рынок вечером 28 марта. SU7 доступен в трех комплектациях с ценами от 215,900 юаней за стандартную версию с одним мотором, 245,900 юаней за версию Pro с одним мотором и 299,900 юаней за версию Max с двумя моторами.

Суперзавод Xiaomi EV представлен в посте Лэй Цзюня в социальных сетях

Основатель, председатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь недавно объявил в Weibo об официальном открытии суперзавода Xiaomi EV.

Электромобиль Xiaomi SU7 начинает общенациональные дорожные испытания: Лэй Цзюнь

3 февраля основатель Xiaomi Group Лэй Цзюнь объявил на своем личном аккаунте в Weibo о начале общенациональных дорожных испытаний модели Xiaomi SU7.

Xiaomi EV заключает соглашения о сотрудничестве с 14 партнерами по продажам и обслуживанию

9 января Xiaomi Auto сообщила через свой официальный аккаунт в Weibo, что заключила соглашения о сотрудничестве с 14 первыми партнерами по продажам и обслуживанию в своей штаб-квартире в Пекине, что свидетельствует о значительном прогрессе новой розничной модели Xiaomi EV от планирования к реализации, обещая дальнейшие обновления в ближайшее время.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09