【SMM Announcement】Announcement on the Addition of Chrome-Related Price Points

Опубликовано: Dec 31, 2024 16:57
Dear Customers, Greetings! To more accurately and effectively reflect the market fluctuations of domestic ferrochrome and chrome ore, and to better serve customers in the chrome industry chain, SMM plans to officially launch 15 new price points related to imported high-carbon ferrochrome, domestically produced low and micro-carbon ferrochrome, and imported chrome ore on January 3, 2025: South African high-carbon ferrochrome, Indian high-carbon ferrochrome, Kazakhstani high-carbon ferrochrome, Inner Mongolia medium-carbon ferrochrome (FeCr55C200), Inner Mongolia micro-carbon ferrochrome (FeCr55C10), Inner Mongolia micro-carbon ferrochrome (FeCr55C3), South African 42-44% chrome concentrate (Tianjin Port), Zimbabwean 48-50% chrome concentrate ore (Tianjin Port), Pakistani 40-42% chrome lump ore (Tianjin Port), Albanian 40-42% chrome lump ore (Tianjin Port), South African 40-42% chrome concentrate ore (Qinzhou Port), South African 42-44% chrome concentrate ore (Qinzhou Port), South African 40-42% raw chrome ore (Qinzhou Port), South African 36-38% chrome lump ore (Qinzhou Port), Zimbabwean 48-50% chrome concentrate ore (CIF……

Dear Customers,
Greetings! To more accurately and effectively reflect the market fluctuations of domestic ferrochrome and chrome ore, and to better serve customers in the chrome industry chain, SMM plans to officially launch 15 new price points related to imported high-carbon ferrochrome, domestically produced low and micro-carbon ferrochrome, and imported chrome ore on January 3, 2025: South African high-carbon ferrochrome, Indian high-carbon ferrochrome, Kazakhstani high-carbon ferrochrome, Inner Mongolia medium-carbon ferrochrome (FeCr55C200), Inner Mongolia micro-carbon ferrochrome (FeCr55C10), Inner Mongolia micro-carbon ferrochrome (FeCr55C3), South African 42-44% chrome concentrate (Tianjin Port), Zimbabwean 48-50% chrome concentrate ore (Tianjin Port), Pakistani 40-42% chrome lump ore (Tianjin Port), Albanian 40-42% chrome lump ore (Tianjin Port), South African 40-42% chrome concentrate ore (Qinzhou Port), South African 42-44% chrome concentrate ore (Qinzhou Port), South African 40-42% raw chrome ore (Qinzhou Port), South African 36-38% chrome lump ore (Qinzhou Port), Zimbabwean 48-50% chrome concentrate ore (CIF).

1. Price Assessment (Calculation)
Before 11:30 AM on working days (excluding Chinese statutory holidays and weekends).

2. Pricing Unit and Presentation Format



Online Update Time: Starting from January 3, 2025, before 11:30 AM on working days (excluding Chinese statutory holidays and weekends).

We welcome more related enterprises in the industry chain to participate and support SMM in better serving enterprises in the chrome industry chain. If you have any questions, please feel free to contact Cong Wang at 021-5166 6838 or Wenfei Gao at 021-5166 6852.

SMM Stainless Steel and Raw Material Research Team
December 31, 2024

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
17 минут назад
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
Читать далее
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
17 минут назад
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
20 минут назад
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
Читать далее
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
Цены на железорудный концентрат в западном Ляонине незначительно выросли: концентрат с содержанием железа 66% на условиях поставки в сухом виде с учётом налогов стоил 700–710 юаней за тонну. В настоящее время обогатительные предприятия в основном простаивают из-за продолжающихся проверок безопасности, что поддерживает относительно ограниченное предложение железорудного концентрата,
20 минут назад
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
30 минут назад
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
Читать далее
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
Недавно производство холоднокатаного автолиста на заводе стальных и ванадиевых листов и плит Паньган Сичан достигло ключевого прорыва: выход автолиста вырос на 0,26% в годовом исчислении, а качество продукции достигло наилучшего уровня с момента ввода в эксплуатацию. Автолист является флагманской продукцией завода для роста прибыли. По мере значительного расширения производственных мощностей условия крупносерийного и высокопроизводительного производства предъявляют более высокие требования к сквозному технологическому процессу, оборудованию, эксплуатации и контролю качества. Для устранения потерь от включений, понижения сортности и обрези при раскрое в процессе производства завод сосредоточил усилия на всей производственной цепочке — выплавке стали, горячей прокатке, травлении и холодной прокатке, непрерывном отжиге — проводя прослеживание дефектов, поэтапный контроль и замкнутую корректировку. Одновременно были уточнены специальные оценки выхода годного по каждому технологическому переделу, непрерывно оптимизировались ключевые процессы, такие как прокатка, отжиг и контроль формы, строго внедрялось сквозное управление от загрузки слябов до складирования готовой продукции, и последовательно устранялись узкие места производства. Этот прорыв по показателям стал результатом скоординированных усилий производственных, технических, инженерных и контрольных служб. Технический персонал на местах непрерывно оптимизировал технологические схемы, операторы строго соблюдали стандартизированные операции, а специалисты по качеству совершенствовали учёт и замкнутую обработку проблем качества, всесторонне и жёстко контролируя потери продукции. В дальнейшем завод продолжит закреплять результаты этой кампании, глубже раскрывать потенциал улучшения показателей, точечно устранять сквозные производственные потери и дополнительно оптимизировать продукцию из автолиста, чтобы добиться одновременного повышения масштаба мощностей и качества продукции, укрепить бренд автолиста Паньган и помочь предприятию повысить качество и эффективность.
30 минут назад
【SMM Announcement】Announcement on the Addition of Chrome-Related Price Points - Shanghai Metals Market (SMM)