China’s new energy passenger vehicle retail sales likely to soar 47.3% YoY: CPCA

14 июля компания Hoshine Silicon опубликовала прогноз по прибыли, согласно которому чистая прибыль, приходящаяся на акционеров материнской компании, за первое полугодие 2026 года ожидается в диапазоне от 320 до 380 миллионов юаней, что означает переход от убытка к прибыли в годовом сопоставлении. В первом полугодии 2026 года благодаря увеличению коэффициента загрузки мощностей по выпуску металлического кремния по сравнению с аналогичным периодом прошлого года значительно выросли объёмы производства и продаж; одновременно с этим улучшилась конъюнктура спроса и предложения на рынке силиконов, повысились рыночные цены на основную продукцию, а совокупная валовая маржа компании заметно увеличилась, что обеспечило существенное улучшение операционных показателей в годовом выражении.

Компания Ganfeng Lithium 14 июля сообщила, что по итогам первого полугодия 2026 года ожидает чистую прибыль, приходящуюся на акционеров публичной компании, в диапазоне от 3,65 до 4,6 млрд юаней, что означает возврат к прибыльности по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В отчётном периоде, благодаря быстрому развитию мировой отрасли новых источников энергии и растущему спросу на литиевые химикаты со стороны клиентов из последующих звеньев цепочки, цены реализации литиевой химической продукции компании значительно выросли в годовом сопоставлении. Одновременно по мере постепенного наращивания мощностей проектов по добыче литиевого сырья была эффективно оптимизирована структура затрат. В сочетании с устойчивым ростом спроса на рынке накопителей энергии заметно увеличились объёмы производства и продаж в сегменте литиевых аккумуляторов, что в совокупности обеспечило рост операционных показателей компании в годовом исчислении.

Недавно официальный аккаунт CATL в WeChat сообщил, что компания подписала рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с Лучжоуской группой общественного транспорта. Стороны расширят взаимодействие в сферах каскадной переработки и использования отработанных аккумуляторов, послепродажного обслуживания Ningjia, внедрения технологии Vehicle-to-Grid (V2G) и расширения логистических и пассажирских сценариев в низковысотной экономике. В городе Лучжоу провинции Сычуань уже 877 автобусов на новых источниках энергии оснащены силовыми батареями CATL. После вывода из эксплуатации эти батареи продолжат приносить пользу: в зависимости от остаточной ёмкости они найдут применение в низкоскоростных электромобилях, в качестве резервных источников для систем накопления энергии или для извлечения и повторного использования ценных металлов. Это позволит городскому общественному транспорту создать замкнутый цикл от экологичных перевозок до безуглеродной утилизации.