Shenzhen’s authority releases master layout of BYD’s global R&D center

[Твердотельная батарея: Линии производительностью в сотни тонн переходят к централизованному вводу в эксплуатацию в III квартале, рынок сульфидных электролитов достигает «тонного» переломного момента для наращивания объёмов во втором полугодии] 14 июля 2026 г. В первом полугодии 2026 г. цепочка производства сульфидных твердотельных батарей сосредоточилась в основном на «строительстве линий, пусконаладке и отборе проб», при этом фактические закупки были минимальны — всего 37 т сульфида лития и 49 т сульфидных электролитов. Во втором полугодии, с началом централизованного ввода в эксплуатацию производственных линий мощностью от сотен тонн на нескольких предприятиях в III–IV кварталах, отрасль перейдёт от «килограммовых сделок» к «тонным сделкам». Рынок сульфидных электролитов значительно нарастит объёмы, чтобы синхронизироваться с периодом интеграции твердотельных батарей в автомобили в 2027 году.