XPENG AEROHT to begin pre-sale of modular flying car ‘Land Aircraft Carrier’by 2024

Опубликовано: Sep 6, 2024 18:07
Источник: gasgoo
The Land Aircraft Carrier will make its global debut at the Airshow China in Zhuhai this November, followed by the Auto Guangzhou 2024, with pre-orders expected to open by year-end.

Shanghai (Gasgoo)- On September 3, XPENG AEROHT held an exclusive preview event in Guangzhou, revealing the highly anticipated modular eVTOL (electric vertical takeoff and landing) flying car, the "Land Aircraft Carrier." This marks the first public appearance of the vehicle, accompanied by a live flight demonstration.

Mr. Zhao Deli, founder of XPENG AEROHT, shared insights on the company's journey, mission, and strategic roadmap. He also announced that the "Land Aircraft Carrier" will make its global debut at the Airshow China in Zhuhai this November, followed by the Auto Guangzhou 2024, with pre-orders expected to open by year-end.

XPENG AEROHT, the largest-ever flying car company in Asia and an ecosystem company affiliated to XPENG, first introduced the "Land Aircraft Carrier" concept in October 2023. Less than a year later, the company has showcased the actual vehicle for the first time.

The vehicle, measuring 5.5 meters in length, 2 meters in width, and 2 meters in height, can fit in standard parking spaces and be driven with a regular driver's license. The "Land Aircraft Carrier" is composed of two parts: the ground vehicle, referred to as the "mother ship," and the flying module. The "mother ship" features a tri-axle, six-wheel design, offering 6×6 all-wheel drive and rear-wheel steering, with impressive off-road and load-carrying capabilities. The vehicle also boasts the world's first trunk capable of housing an aircraft, while still providing spacious seating for four passengers.

The flying module features a six-axis, six-rotor ducted fan configuration. Made from carbon fiber for strength and lightness, it can separate from the ground vehicle with the press of a button, thanks to an innovative automatic docking system. Once separated, the module's six arms and rotors unfold for low-altitude flight. After landing, the flying module reconnects to the ground vehicle via autonomous driving and docking capabilities.

The "mother ship" is powered an 800V silicon carbide range-extended platform, providing a range of over 1,000 kilometers, making it ideal for long-distance travel. It also doubles as a mobile supercharging station, capable of recharging the flying module both while driving and when stationary, allowing for up to six flights on a full charge. The flying module also utilizes an 800V high-voltage system, enhancing energy efficiency and charging speed.

Zhao Deli emphasized XPENG AEROHT's commitment to building safe and intelligent low-altitude mobility solutions. The company is rapidly expanding partnerships to establish application scenarios for the "Land Aircraft Carrier." To date, XPENG AEROHT has secured partnerships for over 70 flying camps and plans to exceed 200 by the end of the year.

In addition to revolutionizing personal transportation, XPENG AEROHT envisions significant applications for flying cars in public services, including emergency medical rescue, obstacle-avoidance missions, highway accident response, and high-rise evacuation pods.

During the event, Mr. Zhao also introduced XPENG AEROHT's three-phase product strategy. The first phase focuses on launching the split-body flying car for limited-use scenarios such as suburban areas, scenic spots, and flying camps, while also serving public services. The second phase will see the development of long-range, high-speed eVTOL aircraft to address urban and intercity air traffic challenges. The third phase aims to bring fully integrated flying cars capable of door-to-door 3D transportation.

Between the first and second phases, XPENG AEROHT plans to develop derivative products from the "Land Aircraft Carrier" to meet diverse user needs and expand its applications in various public service sectors.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
16 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
16 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
16 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
16 часов назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
XPENG AEROHT to begin pre-sale of modular flying car ‘Land Aircraft Carrier’by 2024 - Shanghai Metals Market (SMM)