Volvo Cars signs tripartite agreement on closed-loop steel recycling system

Опубликовано: Jul 24, 2024 14:36
Источник: gasgoo
Volvo Cars recently held a tripartite signing ceremony with Beijing Shougang Co., Ltd. and Zhejiang Yiyun Renewable Resources Co., Ltd. to optimize the entire chain of automobile steel production, usa...

Shanghai (Gasgoo)- Volvo Cars recently held a tripartite signing ceremony at its Asia Pacific headquarters in Shanghai with Beijing Shougang Co., Ltd. and Zhejiang Yiyun Renewable Resources Co., Ltd. (Zhejiang Yiyun), according to a press release it issued on July 23 via its WeChat account. The collaboration aims to optimize the entire chain of automobile steel production, usage, and recycling, maximizing the efficiency and resource value of steel.

Steel, as one of the primary raw materials in the automotive industry, is extensively used in car manufacturing. For instance, in the Volvo EX30, steel and iron account for 37% of the total body weight. Consequently, steel production is a significant contributor to carbon emissions, with steel materials in an EX30 body contributing 17% of its material-related carbon emissions. To fully utilize the value of steel, reduce the use of virgin steel, support the development of a circular economy, and lower carbon emissions, Volvo Cars, in partnership with Shougang and Zhejiang Yiyun, has launched an advanced system for 100% value retention and closed-loop recycling of automotive steel. This marks Volvo Cars' first implementation of a closed-loop steel recycling system on a global scale. The three parties will jointly explore more efficient resource utilization methods, connecting the physical chain of automotive scrap steel closed-loop recycling, and using digital means to achieve full process traceability.

Li Hai, Vice President of Supply Chain for Volvo Cars Asia Pacific, stated: "To address climate change and environmental challenges, Volvo Cars not only tackles exhaust emissions through a comprehensive electrification strategy but also promotes energy-saving and green transformation throughout the supply chain. We are committed to partnering with like-minded partners in the supply chain to drive sustainable development across the industry through innovation and collaboration. We are honored to collaborate with Beijing Shougang and Zhejiang Yiyun. Together, we will promote the development of the circular economy, enhance the recycling efficiency of Volvo Cars' main raw materials, and set a new benchmark for sustainable development in the industry."

Volvo Cars plans to reduce material-related carbon emissions per car by 25% by 2025. By then, 25% of the materials in each new Volvo model (by weight) will be recyclable or bio-based materials, including 25% recycled plastic, 40% recycled aluminum, and 25% recycled steel. To achieve this goal, the company is actively introducing low-carbon materials and increasing the use of recycled materials in steel, aluminum, batteries, and polymers.

In 2023, Volvo Cars introduced a 100% value retention and closed-loop recycling system for aluminum, achieving non-degraded recycling of 6XXX series aluminum alloy materials used in cars. In April this year, Volvo Cars announced a partnership with mainstream battery suppliers to initiate closed-loop management of battery materials through disassembly, recycling, and reuse of waste batteries. Additionally, Volvo Cars actively advocates for clean energy usage among its supply chain partners, launching projects such as "Green Chengdu" and "Green Zhejiang" to drive the green transformation of the entire industry. This collaboration marks another solid step for Volvo Cars in the field of circular economy and sustainable development, supporting the company's ambitious goal of achieving net-zero greenhouse gas emissions by 2040.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09