Dongfeng AEOLUS L7 hits market, starting at 124,900 yuan for limited time

Опубликовано: May 27, 2024 17:54
Источник: gasgoo
On May 24, Dongfeng AEOLUS officially launched and delivered its first model equipped with the Mach PHREV technology, the AEOLUS L7 SUV.

Beijing (Gasgoo)- On May 24, Dongfeng Motor's AEOLUS brand officially launched and delivered its first model equipped with the Mach PHREV technology, the AEOLUS L7 SUV.

Previously showcased at the Auto China 2024 in Beijing, the AEOLUS L7 is available in five variants, priced between 128,900 yuan and 156,900 yuan. During the delivery ceremony, a limited-time promotional price was announced, ranging from 124,900 yuan to 156,900 yuan.

The L7 measures 4,685mm in length, 1,905mm in width, and 1,625mm in height, with a wheelbase of 2,775mm. It features the WindLink OS 3.0 intelligent cockpit, equipped with a Qualcomm 8155 chip, a 14.6-inch LCD touchscreen, and a 10.25-inch digital instrument display. Additional features include one-touch reservation and L2 intelligent driving assistance.

This model marks the debut of Dongfeng's Mach PHREV technology. The 1.5T hybrid engine achieves a thermal efficiency of 45.18%, with a combined system output of 265kW and peak torque of 615N·m. Dongfeng has further developed hybrid engines with a thermal efficiency of 47% and aims to reach 48% by 2025, with ongoing research targeting 50% efficiency.

The AEOLUS L7's powertrain includes a 4-speed intelligent hybrid electric drive with seven energy management modes and 26 operational modes, achieving a system efficiency of 93% and a high-efficiency utilization rate of 95%. This setup offers four fixed gears and two power split gears, balancing low-speed fuel consumption, smooth driving, and high-speed efficiency with excellent power performance. Additionally, the i-Control intelligent electronic control system with AI-predictive energy management optimizes the driving mode based on road conditions.

For range, the AEOLUS L7 is equipped with a 30.2-kWh battery, providing a battery-powered range of 205 km and a fuel consumption of 3.8L/100 km (NEDC) when the battery is depleted. With a full tank and a full charge, the vehicle can achieve a total range of 1,500 km. The vehicle supports 45 kW fast charging, allowing the battery to charge from 30% to 80% State of charge (SoC) in just 26 minutes.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
5 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
5 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
5 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
5 часов назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
Dongfeng AEOLUS L7 hits market, starting at 124,900 yuan for limited time - Shanghai Metals Market (SMM)