BYD’s fire new mid-sized SUV Sea Lion 07 EV goes on sale, starting at 189,800 yuan

Опубликовано: May 11, 2024 15:45
Источник: gasgoo
On May 10th, BYD officially put its new all-electric mid-sized SUV, the Sea Lion 07 EV, onto the market. It comes with four variants priced between 189,800 yuan and 239,800 yuan.

Shanghai (Gasgoo)- On May 10th, BYD officially put its new all-electric mid-sized SUV, the Sea Lion 07 EV, onto the market. It comes with four variants priced between 189,800 yuan and 239,800 yuan.

Echoing the Ocean aesthetics, the Sea Lion 07 EV is constructed on the innovative e-platform 3.0 Evo and boasts an array of cutting-edge technologies that significantly enhance its overall performance. The vehicle, already in production at BYD's Changzhou factory, is expected to be delivered later this month.

The Sea Lion 07 EV marks the debut model under BYD's new "Sea Lion" range identity within its Ocean series framework. This strategy intends to categorize SUVs under the Sea Lion range and sedans under the "Seal" range.

In design terms, the Sea Lion 07 EV draws inspiration from the Ocean X concept car, reinforcing the unified design theme of the marine series. Its modern design features an exaggerated contour line on the hood that accentuates the vehicle's front view.

The SUV is equipped with distinctive dual U-shaped floating front headlights that resemble the letter 'C', and includes lighting daytime running that lights up sequentially, adding a ceremonial touch. The headlights are ultra-slim, enhancing the technological feel.

The new vehicle features a trapezoidal front grille design, with a rectangular center section housing the forward-facing millimeter-wave radar. The black trim around the edges forms an 'X' shape. Vents on either side of the lower bumper are designed to optimize airflow at the front of the vehicle.

Mounted on the front windshield is an 8-megapixel stereo camera, capable of detecting objects up to 200 meters ahead and providing a 120-degree field of view from the front of the car.

Performance-wise, the Sea Lion 07 EV is outfitted with advanced intelligent driving system known as "God's Eye," which includes Level 2 advanced driver-assistance features capable of adapting to human driving patterns. It supports functions such as lane keeping, traffic sign recognition, intelligent speed control, and more.

The model comes standard with an integrated Electronic Toll Collection (ETC) system that is compatible with WeChat and major bank cards, avoiding the need for aftermarket installations and the problems associated with aging batteries in aftermarket ETC systems.

Aesthetically, the Sea Lion 07 EV showcases a two-tone body with dual waistline designs and pronounced shoulder lines over the rear wheel arches, giving the vehicle a robust appearance. It also features heat-insulating and sound-proofing glass at the front and heat-insulating privacy glass at the rear.

Dimensionally, the Sea Lion 07 EV is longer, wider, and has a longer wheelbase compared to Tesla's Model Y and XPENG's G6, but it is shorter in height, contributing to a more streamlined side profile.

The vehicle offers 19-inch or 20-inch wheels depending on the variant, with the top-spec two-wheel-drive version equipped with 19-inch low-resistance wheels paired with Giti Tire's quiet and economy city tires.

The taillights, which share a design with the Seal and Dolphin models, feature a thin-in-middle, thick-in-ends light strip that visually broadens the rear.

The rear of the vehicle includes a large spoiler and a faux diffuser in black, adding to the sporty ambiance.

The e-platform 3.0 Evo, where the Sea Lion 07 EV rides on, integrates five major technology clusters, including the CTB (cell-to-body), the 12-in-1 electric motor, the broad-temperature-range heat pump, the all-domain smart fast charging, and the intelligent motion control technology.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
8 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
8 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
8 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
8 часов назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41