China’s production, wholesales of new energy passenger cars surge at least 30% YoY in Apr.

Опубликовано: May 10, 2024 19:33
Источник: gasgoo
In the fourth month of 2024, China’s new energy passenger vehicle market achieved a respective 33.5 and 30% year-on-year surge in production and wholesale volumes, which stood at 802,000 vehicles an...

Beijing (Gasgoo)- In the fourth month of 2024, China’s new energy passenger vehicle market achieved a respective 33.5 and 30% year-on-year surge in production and wholesale volumes, which stood at 802,000 vehicles and 785,000 units, according to data provided by the China Passenger Car Association.

Notably, 39.9% of the total passenger vehicles wholesaled in April were new energy vehicles (NEVs), up 6 percentage points from that of a year ago. NEVs made up 53.6% of the monthly wholesales made by China's indigenous brands, and the numbers came in at 31.5% for luxury vehicle brands and only 6.8% for mainstream joint-venture brands in the country. 

Powertrain-wise, battery electric vehicles (BEVs) accounted for 59% of the total Apr. wholesale volume in China, plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) at 32%, and range-extended electric vehicles (REEVs) at 9%.

In April, a total of 11 passenger car models achieved a monthly wholesale volume exceeding 2 million units, 8 of which were NEVs, including the top 6 ones. BYD's Song continued to lead the pack with 80,860 units wholesaled last month, followed by the BYD Qin with 51,170 units, the BYD Seagull with 34,832 units, the BYD Destroyer 05 with 32,800 units, Tesla’s Model Y with 31,962 units, and Model 3 with 30,205 units.

Overall, China’s new energy passenger vehicle market demonstrated robust growth in April. With a diverse lineup of NEVs, the market continues to expand, with 14 NEV makers selling over 10,000 vehicles, accounting for 86.6% of total new energy passenger vehicle wholesale volume. BYD maintained its leadership position with 312,048 NEVs wholesaled last month, and Tesla China followed with a monthly figure of 62,167 units.

As to retail performance in April, China’s NEV market realized a 28.3% year-on-year jump in retail sales, which amounted to 674,000 vehicles.

NEVs accounted for 41.6% of the total retail volume of passenger cars in the past month, which climbed up 11.7 percentage points from the same period last year. To be specific, 66.8% of the passenger cars retailed by China’s indigenous brands in April were NEVs. Meanwhile, NEVs constituted 22.6% and 7.5% of luxury brands and mainstream joint ventures’ retail volume.

China’s mainstream indigenous brands dominated the NEV market last month with a 64% share, up 2 percentage points from a year ago. Joint-venture brands’ NEV market share slipped 0.8 percentage points year on year to 4.3%, while Chinese NEV startups holding an 11.8% share, which indicated a 0.5 percentage points growth year-on-year.

The US electric vehicle rockstar Tesla witnessed a 2.6 percentage points decline in April, holding 4% of China's NEV market.

In the fourth month of this year, a total of 115,000 NEVs were exported by automakers in China, representing a 26.8% increase year-over-year and accounting for 27.9% of the total passenger car export volume. BEVs made up 78.8% of the total NEV exports in April.

BYD (41,011 units), Tesla China (30,746 units), and SAIC MOTOR Passenger Vehicle (6,048 units) were the top 3 exporters of NEVs in the past month.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
29 минут назад
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
Читать далее
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявляет, что определение соответствия предприятий по твердотельным аккумуляторам не проводилось] 4 сентября 2026 года Ван Фан, главный научный сотрудник Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC), опроверг недавние слухи на «Всемирной конференции по энергетическим батареям 2026»: CATARC не проводил никаких определений в отношении предприятий, занимающихся твердотельными аккумуляторами, и связанные с этим слухи являются «ложной информацией». Ранее на рынке появились сообщения о том, что CATARC на основе национального стандарта GB/T 43568-2026 «Твердотельные аккумуляторы для электромобилей. Часть 1. Терминология и классификация», вступившего в силу в июле этого года, провел определения в отношении более чем 320 предприятий, занимающихся твердотельными аккумуляторами, и только 9 из них в конечном итоге полностью прошли все пункты соответствия.
29 минут назад
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
3 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: Производство сульфидного электролита 70 тонн в январе-августе] С января по август 2026 года совокупное производство сульфидного электролита в Китае достигло 70 тонн, увеличившись на 119,7% в годовом исчислении и уже превысив общий показатель за весь 2025 год (58,29 тонны). Однако этот впечатляющий рост скрывает три суровые реальности: ① Достигнуто лишь 19,6% годового прогнозного целевого показателя (360 тонн); ② Коэффициент использования мощностей в августе составил всего 5,82%, мощности серьёзно простаивают; ③ Цены на продукцию продолжали резко падать (LPSC упал более чем на 24% за один месяц). Среднемесячное производство в четвёртом квартале, скорее всего, окажется в диапазоне 11,5–13 тонн, а общий годовой объём составит примерно 118–121 тонну, что представляет собой «уверенный подъём». Годовой прогноз — 360 тонн, за первые восемь месяцев выполнено лишь 70 тонн: разрыв между «плавным наращиванием» производства сульфидного электролита в Китае и реальностью.
3 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
3 Sep 2026 13:57
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
3 Sep 2026 13:57